Получение заключения подтверждает, что изготовление шпиля полностью локализовано на собственных площадях КМЗ и ведется с использованием только отечественных комплектующих и узлов, входящих в изделия.
"Проектирование якорно-швартовного механизма производилось силами конструкторского бюро холдинга в соответствии с действующими нормами и правилами, а также с применением современной элементной базы. При изготовлении использовались все мощности предприятия, начиная от литейного производства и заканчивая испытаниями и сдачей оборудования инспектору РКО на собственном испытательном стенде", — рассказал руководитель направления Максим Плешивенко.
Подписка Корабел.ру экономит ваше время Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного! |