Соглашение о партнерстве подписал ректор ДГТУ Бесарион Месхи, руководители предприятий "Азовская судоверфь", судоремонтный завод "Моряк", АО "РИФ", Ростовский порт и ряд других компаний, передает ТАСС.
"Мы поставили себе цель сформулировать проект и предложение для развития кластера в Ростовской области, который обслуживает транспортный поток по направлению Север-Юг. Фактически предприятия будущего кластера - все наши судоходные и логистические компании, порты, производственники по судоремонту, судостроению. Нам необходимы специальные экономические условия, которые мы будем формулировать и просить правительство об их создании. Мы хотим сравняться с нашими конкурентами, которые имеют аналогичные государственные меры поддержки - в Турции, Корее, Китае", - заявил Александр Олейников.
Среди необходимых мер господдержки руководитель "Азовской судоверфи" перечислил беспроцентное кредитование по строительству судов, создание системы поддержки судовладельцев - лизинговых компаний со специальными экономическими механизмами, которые помогут заказывать суда. По его словам, 90% флота нуждается в замене в ближайшие годы.
По мнению Александра Олейникова, создание кластера даст возможность предприятиям получить доступ к технологиям, оборудованию и господдержке. Он сообщил о необходимости создания на базе ДГТУ профессорско-преподавательской научной школы в области кораблестроения. Донской государственный технический университет - единственный в регионе опорный вуз, который готовит кадры для крупнейших промышленных предприятий Ростовской области. В вузе создан и работает факультет кораблестроения и морской техники.
