27.03.2018 12:14
/ порты, китай, петропавловск-камчатский, камчатка, соглашение о намерениях, портово-промышленный парк, порты
Китайский бизнес намерен создать на Камчатке международный портово-промышленный парк
В Петропавловске-Камчатском в ближайшие годы может появиться многофункциональный портово-промышленный парк международного уровня. Соглашение о намерениях по его созданию в рамках очередного визита в регион делегации китайских и японских предпринимателей во главе с господином Су Минли подписали генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин и генеральный директор общества с ограниченной ответственностью «Корпорация Сань Чжунь» Мидзутани Дзюн.
Как сообщает пресс-служба Корпорации развития Камчатского края, в прошлом году у китайских бизнесменов родилась идея создания международного портово-промышленного парка на производственных площадях разорившейся СРВ. С сентября по март между китайскими партнерами и КРКК велись активные заочные переговоры. Предложенные параметры реализации инвестиционного проекта, условия ведения предпринимательской деятельности в крае устроили зарубежных предпринимателей, и они выразили желание заключить соглашение о намерениях, для чего на Камчатке было создано ООО «Корпорация Сань Чжунь».
Зарубежные партнеры имеют серьезный опыт формирования портово-промышленных парков. Как рассказал господин Су Минли, ими созданы и успешно работают два подобных проекта – в Даляне и Токио. Он заявил, что в российский проект на первом этапе его реализации «Корпорация Сань Чжунь» планирует вложить значительные инвестиции.
«Инициаторы намерены приобрести в рамках аукциона имущество ОАО «Петропавловская судоверфь» с целью реконструкции гидротехнических сооружений и развития производственных мощностей для создания на их промышленной зоны портового типа для размещения современных предприятий глубокой переработки, как внутренних ресурсов Камчатского края, так и импортных. Интерес Камчатского края в реализации проекта очевиден. В активный экономический оборот, а, следовательно, и в налогооблагаемую базу возвращается территория бывшего флагмана камчатской индустрии», – прокомментировал подписание соглашения о намерениях Николай Пегин.
Стороны в ходе переговоров выразили желание подписать еще до конца года договор ответственного исполнения, который сформирует дорожную карту реализации инвестиционного проекта.
Он включает в себя строительство на территории бывшей судоремонтной верфи многофункционального транзитного грузового терминала, предприятия по переработке лома цветных и черного металлов, рыбопромышленного комплекса, судоремонтного и судостроительного кластеров, ряда других производств, административных зданий и бизнес-центра.
На переговорах рассматривалась возможность реализации воздушных чартерных программ и морских круизов из Китая на Камчатку. Стороны отметили совпадение интересов по всем обсуждаемым вопросам и договорились продолжить консультации.
Зарубежные партнеры имеют серьезный опыт формирования портово-промышленных парков. Как рассказал господин Су Минли, ими созданы и успешно работают два подобных проекта – в Даляне и Токио. Он заявил, что в российский проект на первом этапе его реализации «Корпорация Сань Чжунь» планирует вложить значительные инвестиции.
«Инициаторы намерены приобрести в рамках аукциона имущество ОАО «Петропавловская судоверфь» с целью реконструкции гидротехнических сооружений и развития производственных мощностей для создания на их промышленной зоны портового типа для размещения современных предприятий глубокой переработки, как внутренних ресурсов Камчатского края, так и импортных. Интерес Камчатского края в реализации проекта очевиден. В активный экономический оборот, а, следовательно, и в налогооблагаемую базу возвращается территория бывшего флагмана камчатской индустрии», – прокомментировал подписание соглашения о намерениях Николай Пегин.
 |
| Подписание соглашения / АО "Корпорация развития Камчатского края" |
Стороны в ходе переговоров выразили желание подписать еще до конца года договор ответственного исполнения, который сформирует дорожную карту реализации инвестиционного проекта.
Он включает в себя строительство на территории бывшей судоремонтной верфи многофункционального транзитного грузового терминала, предприятия по переработке лома цветных и черного металлов, рыбопромышленного комплекса, судоремонтного и судостроительного кластеров, ряда других производств, административных зданий и бизнес-центра.
На переговорах рассматривалась возможность реализации воздушных чартерных программ и морских круизов из Китая на Камчатку. Стороны отметили совпадение интересов по всем обсуждаемым вопросам и договорились продолжить консультации.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 2
- 0
- 21:1802.11.2024 Число пассажиров мультимодальных перевозок по водным маршрутам Северо-Запада России выросло на третьСудоходство0
- 21:0002.11.2024 В Кировской области приступили к проектированию капремонта гидроузла Белохолуницкого водохранилищаСобытия0
- 20:5302.11.2024 АО "Речной порт Джалинда" откроет пункт пропуска в Амурской области в первой половине 2025 годаСобытия0
- 20:3502.11.2024 Суда Segezha Group перевезли за навигационный сезон 195 тыс. кубометров лесаСудоходство0
- 0
- 0
- 0
- 19:3002.11.2024 68-я сессия Рабочей группы по внутреннему водному транспорту в Женеве одобрила изменения в "Синей книге"Судоходство0