Казахстан и Азербайджан планируют развивать танкерный флот для перевозки нефти по Каспию

Как передает Report со ссылкой на казахстанские СМИ, в соответствии с достигнутыми договоренностями между КМГ и азербайджанской SOCAR, в текущем году начата транспортировка казахстанской нефти по маршруту Актау-Баку-Джейхан, ежегодным объемом 1,5 млн тонн. Транспортировка нефти по маршруту осуществляется на паритетной основе (50/50). От казахстанской стороны морским перевозчиком определен "Казмортрансфлот" ("дочка" КМГ), а от азербайджанской – ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство" (ASCO).

Как сообщили в КМГ, 800 тысяч тонн нефти в год будут перевозить по Каспию начиная с осени 2023 года два танкера, приобретенных компанией Caspian Integrated Maritime Solutions (CIMS, совместное предприятие "КазМунайГаза" и Abu Dhabi Ports (ОАЭ).

В рамках реализации сотрудничества CIMS приобрело два танкера дедвейтом 8 тысяч тонн каждый, стоимость одного танкера составила порядка 15 млн долларов США. Осенью текущего года данные танкеры прибудут в Каспийское море (Актау). В год они смогут перевозить по маршруту Актау-Баку порядка 800 тысяч тонн нефти.

При этом партнерами предусматривается дальнейшее развитие танкерного флота, а решения о приобретении танкеров будут приниматься на основе ожидаемых объемов морских перевозок. В КМГ видят необходимость в обновлении и развитии танкерного флота Казахстана с учетом перспектив роста морских перевозок по Транскаспийскому маршруту.

Как сообщалось ранее, в 2022 году президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев поручил увеличить транспортировку нефти по Транскаспийскому коридору. В соответствии с данным поручением АО НК "КазМунайГаз" и государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики SOCAR заключили соглашение, предусматривающее транспортировку 1,5 млн тонн нефти с месторождения Тенгиз в год в направлении нефтепровода "Баку – Тбилиси – Джейхан".