Катер со складными подводными крыльями разрабатывают в России
Научно-производственное предприятие "Радар ммс" ведет работу по созданию катера с автоматически складывающимися подводными крыльями.
Об этом в интервью ТАСС в ходе международного форума "Армия-2018" рассказал исполнительный директор компании Иван Анцев.
"Мы сейчас активно ведем работы и в области складывающихся подводных крыльев - чтобы такой катер смог беспрепятственно подходить к берегу, автоматически убирая крыло на определенной глубине. У нас уже есть соответствующие наработки", - сказал он.
"Радар ммс" ведет разработки в области скоростных катеров - как глиссирующих, так и катеров на подводном крыле, напомнил Анцев. Уже спущен на воду катер на подводных крыльях "Сагарис", который подтвердил на испытаниях скорость 125 км/ч. Его салон выполнен в версии VIP, но он может выпускаться в любом варианте, единой будет лишь гидродинамическая схема.
"Интересный проект - глиссирующий катер "Марлин", предназначенный для спасательных операций, высадки небольшого десанта до 10-12 человек. Его скорость - тоже порядка 125-130 км/ч", - рассказал исполнительный директор предприятия.
Преимущество глиссирующего катера в том, что он беспрепятственно может ходить по мелководью. Основной плюс катера на подводных крыльях - значительная скорость и ровный ход даже при волнении около двух баллов.
"Мы сейчас активно ведем работы и в области складывающихся подводных крыльев - чтобы такой катер смог беспрепятственно подходить к берегу, автоматически убирая крыло на определенной глубине. У нас уже есть соответствующие наработки", - сказал он.
"Радар ммс" ведет разработки в области скоростных катеров - как глиссирующих, так и катеров на подводном крыле, напомнил Анцев. Уже спущен на воду катер на подводных крыльях "Сагарис", который подтвердил на испытаниях скорость 125 км/ч. Его салон выполнен в версии VIP, но он может выпускаться в любом варианте, единой будет лишь гидродинамическая схема.
"Интересный проект - глиссирующий катер "Марлин", предназначенный для спасательных операций, высадки небольшого десанта до 10-12 человек. Его скорость - тоже порядка 125-130 км/ч", - рассказал исполнительный директор предприятия.
Преимущество глиссирующего катера в том, что он беспрепятственно может ходить по мелководью. Основной плюс катера на подводных крыльях - значительная скорость и ровный ход даже при волнении около двух баллов.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0