10.02.2014 14:56
/ события, награды, капитан, спасательная операция, происшествия
Капитана танкера "DS Crown" наградили за отвагу
В штаб-квартире Международной морской организации (IMO), в Лондоне, прошла ежегодная церемония вручения премии "За отвагу на море". В числе номинантов впервые оказался российский моряк. Об этом в минувшую пятницу сообщила пресс-служба Российского профессионального союза моряков.
Капитан танкера "DS Crown", новороссиец Владимир Сафонов вместе со своей командой вытащил из Атлантического океана два десятка немецких, польских и филиппинских моряков.
Инцидент произошел 14 июля прошлого года в Северной Атлантике. "Ранним утром я поднялся на мостик. Старший помощник как раз положил трубку и сказал, что только что принял сигнал бедствия от немецкого контейнеровоза "MSC Flaminia". Мы попытались перепроверить информацию, но на судне уже никто не отвечал. Тогда связались с береговой охраной британского Фалмута, это была их зона ответственности, однако и они не смогли подтвердить или опровергнуть сведения о терпящем бедствие контейнеровозе. Обязанность любого судна – оказать помощь в такой ситуации, поэтому было принято решение идти на сигнал. Через 2 часа мы уже были на месте и, как оказалось, очень вовремя – 330-метровая Flaminia горела, а экипаж дрейфовал на спасательном плоте", - рассказал в интервью газете "Новороссийский рабочий" Владимир Сафонов.
Ознакомиться с интервью можно на сайте РПСМ.
Инцидент произошел 14 июля прошлого года в Северной Атлантике. "Ранним утром я поднялся на мостик. Старший помощник как раз положил трубку и сказал, что только что принял сигнал бедствия от немецкого контейнеровоза "MSC Flaminia". Мы попытались перепроверить информацию, но на судне уже никто не отвечал. Тогда связались с береговой охраной британского Фалмута, это была их зона ответственности, однако и они не смогли подтвердить или опровергнуть сведения о терпящем бедствие контейнеровозе. Обязанность любого судна – оказать помощь в такой ситуации, поэтому было принято решение идти на сигнал. Через 2 часа мы уже были на месте и, как оказалось, очень вовремя – 330-метровая Flaminia горела, а экипаж дрейфовал на спасательном плоте", - рассказал в интервью газете "Новороссийский рабочий" Владимир Сафонов.
Ознакомиться с интервью можно на сайте РПСМ.
Комментарии 3.
|
Свежие новости
