27.08.2021
/ авторские статьи, соцсети
Как предприятия морского рынка осваивают социальные сети. Часть 2
Продолжаем рассказывать о том, как в морской промышленности современные специалисты пришли к тому, что соцсети - важный инструмент для поддержания репутации, информирования партнеров и даже система для поиска кадров.
Первую часть материала можно почитать здесь. Напомним, специалисты, отвечающие за информационное сопровождение компаний, ответили для нас на следующие вопросы:
- какие соцсети они ведут и для чего?
- какие специалисты нужны для продвижения?
- что больше всего "заходит" аудитории?
- на какие каналы подписаны сами?
- бывают ли проблемы с заказчиками и работниками при создании контента?
- и дают ли соцсети какой-то итоговый выхлоп?
Компания "Кронштадт"
Богдан Кравец, руководитель отдела рекламы и PR
Работая с нашими соцсетями, мы стараемся все делать с юмором. Хорошее настроение – залог высокой производительности труда. Мы хотим, чтобы наши клиенты и партнеры всегда пребывали в позитивном настрое!
Для нас это часть ведения внешнего PR, наша цель - стремление быть узнаваемыми участниками профессионального сообщества. Мы за искренние отношения с подписчиками и органический рост наших каналов. Поэтому мы не привлекаем сторонние агентства для раскрутки в соцсетях. Нам важно качество нашей аудитории и ее вовлеченность в тематику наших публикаций.
Что касается вопроса о том, что популярно среди аудитории - никогда не угадаешь, какой пост понравится нашим подписчикам больше. Мы приятно удивляемся неожиданной поддержке читателей.
В целом, мы стараемся присутствовать во всех основных социальных сетях. Безусловно Instagram и FB сейчас очень хорошо аккумулируют "морскую" аудиторию. YouTube используем преимущественно как видео-библиотеку. И сами мы стараемся следить за всем, до чего можем дотянуться и на что хватает времени!
Вообще, компания "Кронштадт" активно занимается продвижением в соцсетях около года. Думаем, пока рано говорить о каких-то измеряемых результатах, но не сомневаемся, что они последуют.
Говоря о контенте и возможных проблемах, скажу, что порой сложно привлекать сотрудников к участию, но иногда они с радостью рассказывают о себе и о своей работе. А заказчики у нас - самые отзывчивые и позитивные в мире, так что каких-то препятствий с ними тоже не возникает.
Завод "Восточная верфь"
Алексей Колобов, пресс-секретарь
Я бы не сказал, что у нас есть какая-то "сверхфишка" для социальных сетей. Просто любителей флота, работников нашей сферы и многих других привлекает возможность наблюдать за жизнью предприятия, которое ранее было крайне закрытым в плане предоставления информации.
В основном мы транслируем информацию для потенциальных партнеров и сотрудников предприятия, чтобы они могли увидеть, что планируют сотрудничать или устраиваться на работу с живым, активным предприятием.
Социальные сети веду я, пресс-секретарь предприятия. Ищу темы для публикаций, пишу тексты и так далее. Иногда поступают предложения от руководителей, сотрудников завода, их тоже берем в работу.
Самые популярные материалы связаны с информацией о событиях на предприятии: спуски, закладки, сдачи, промежуточные итоги строительства, да и просто мероприятия: субботники, экскурсии и тому подобное. Рассказы о судах, строившихся в прошлом, также достаточно популярны. А вот различные поздравления с праздниками "заходят" аудитории не так сильно, за исключением, например, Дня рождения завода или Дня вахтовика.
Основная аудитория "смотрит" на нас в инстаграмме, но мы также ведем аккаунты во Вконтакте, Facebook, Одноклассниках. Лично я подписан на "корабельные" СМИ, аккаунты предприятий, профильных или смежных ведомств и ассоциаций. Очень важно ловить пульс отрасли.
К вопросу о выхлопе. С точки зрения кадров - иногда люди спрашивают о работе прямо в соцсетях, иногда приходятся из них на наш сайт – посмотреть вакансии. С точки зрения освещения работы предприятия – получаю письма от журналистов: "Увидели у вас в соцсетях интересную информацию, можете поделиться для публикации в нашем издании?"
Насчет клиентов через соцсети – крайне сложно говорить об этом. Постройка судна или корабля – это долгий, сложный и дорогостоящий процесс, одними публикациями в соцсетях контракт не получишь. Но в любом случае – наши аккаунты дают потенциальному заказчику еще один источник информации о предприятии для принятия финального решения.
Коллеги всегда оперативно делятся информацией, всегда рады увидеть себя на отчетах с наших мероприятий. Что касается рассказов о работе конкретных людей, готовы подготовить цикл подобных материалов, если ваши подписчики выразят заинтересованность. Предлагайте идеи: о каких профессиях рассказать, какие аспекты больше всего интересуют?
Пока что нам достаточно самоцензуры: мы не раскрываем секреты государственных заказчиков, коммерческую информацию клиентов по гражданскому судостроению. Жалоб не поступало, но если возникнет необходимость — будем согласовывать.
"Судоходная компания Морвенна"
Елизавета Михайлова, специалист отдела маркетинга и внешних связей
Инстаграм для нас – это возможность передавать нашим друзьям и знакомым поздравления с праздниками, предлагать принять участие в конкурсах, позвать кого-то к нам в команду или же просто поделиться фотографиями красивых судов компании "СК Морвенна". "Фишка" канала в том, что мы находим и нас находят те, кто влюблен в реки, моря и свободу!
Основная цель – это быстрый обмен информацией. Появляется что-то новенькое, мы стараемся сразу рассказать, показать нашим подписчикам. С другой стороны, у подписчиков тоже появляются какие-то идеи, они присылают фотографии, пишут вопросы. Социальные сети – это самый простой инструмент взаимодействия.
Работой с соцсетями занимается отдел маркетинга и внешних связей. Специалист всегда старается отвечать на запросы в директах, публиковать новости, репостить друзей, которые отмечают нас и наши суда. Стараемся быть открытыми и доступными.
Мы всегда просматриваем статистику. Исходя из нее видим, что больше всего аудитории нравится читать про наши суда, участвовать в конкурсах и получать последние сводки новостей о компании. Но вопрос очень хороший, надо будет устроить голосование, что нравится больше нашим дорогим читателям.
Мы стараемся вести Instagram, VK, Facebook. Но интереснее всего работать именно с инстаграмом.
Да, конечно, мы следим за разными каналами в соцсетях. Чаще всего читаем Корабел.ру. Но вообще, мы смотрим не только соцсети, часто изучаем форумы, порталы.
С ведением соцсетей, в первую очередь, мы заметили то, что есть множество людей, которые как и мы обожают флот. Это замечательно - находить единомышленников. Также соцсети очень помогают в поиске новых членов команды "СК Морвенна". Новые клиенты тоже приходят, и, в реалиях нового мира, задают все вопросы в директ.
Мы стараемся не отвлекать наших сотрудников от работы. Но когда приезжаем с фотосессией или с интервью, все с радостью соглашаются нам ответить на все вопросы о себе и о своей профессии.
Фотографии с проектов, где у заказчика могут возникнуть вопросы, мы не публикуем. В любом случае, по каким-то проектам мы заблаговременно согласовываем возможность размещения фото-, видеоматериалов с заказчиком.
АБ "Инмарин"
Кирилл Маслов, Управляющий партнер
Социальные сети для нас - это возможность для информирования о результатах деятельности, формирования положительного имиджа. Эту работу ведет штатный менеджер по рекламе и PR. У нас есть Facebook, Instagram, Youtube. Статистику ведем ситуативно.
Помимо Корабел.ру следим за каналом Moscow Shipping Community, чатом "Причал", читаем журнал "Паромщик". Сотрудники с радостью рассказывают о себе и о своей работе. Все публикации согласовываются с заказчиком, проблем не возникало.
КРОНЕ Инжиниринг
Ольга Беляева, руководитель направления Переводческая деятельность
Наша основная задача по части ведения социальных сетей состоит в повышении узнаваемости КРОНЕ. Кроме того, это современный способ информирования о новинках, мероприятиях, акциях и новостях. Плюс, так мы можем держать обратную связь с заказчиками.
Ведение аккаунтов в соцсетях является частью работы сотрудников отдела маркетинга. У нас есть свои каналы в Инстаграм, Телеграм-канал и на платформе Яндекс-дзен. По статистике, лучше всего заходят опросы, викторины и фотографии оборудования «на месте работы», в полевых условиях. По отрасли судостроения, судоходства и морской промышленности мы следим за инстаграм-каналом Корабел.ру.
За время активного продвижения в соцсетях у нас удвоилось количество подписчиков в Инстаграме. Много положительных отзывов о публикациях.
Сотрудники КРОНЕ активно вовлекаются в работу в соцсетях, делятся фотографиями с мест установки приборов, комментариями и статьями. Все публикации мы по мере необходимости обязательно согласовываем, без согласия заказчика не упоминаем его.
- какие соцсети они ведут и для чего?
- какие специалисты нужны для продвижения?
- что больше всего "заходит" аудитории?
- на какие каналы подписаны сами?
- бывают ли проблемы с заказчиками и работниками при создании контента?
- и дают ли соцсети какой-то итоговый выхлоп?
 |
Компания "Кронштадт"
Богдан Кравец, руководитель отдела рекламы и PR
Работая с нашими соцсетями, мы стараемся все делать с юмором. Хорошее настроение – залог высокой производительности труда. Мы хотим, чтобы наши клиенты и партнеры всегда пребывали в позитивном настрое!
Для нас это часть ведения внешнего PR, наша цель - стремление быть узнаваемыми участниками профессионального сообщества. Мы за искренние отношения с подписчиками и органический рост наших каналов. Поэтому мы не привлекаем сторонние агентства для раскрутки в соцсетях. Нам важно качество нашей аудитории и ее вовлеченность в тематику наших публикаций.
Что касается вопроса о том, что популярно среди аудитории - никогда не угадаешь, какой пост понравится нашим подписчикам больше. Мы приятно удивляемся неожиданной поддержке читателей.
В целом, мы стараемся присутствовать во всех основных социальных сетях. Безусловно Instagram и FB сейчас очень хорошо аккумулируют "морскую" аудиторию. YouTube используем преимущественно как видео-библиотеку. И сами мы стараемся следить за всем, до чего можем дотянуться и на что хватает времени!
Вообще, компания "Кронштадт" активно занимается продвижением в соцсетях около года. Думаем, пока рано говорить о каких-то измеряемых результатах, но не сомневаемся, что они последуют.
Говоря о контенте и возможных проблемах, скажу, что порой сложно привлекать сотрудников к участию, но иногда они с радостью рассказывают о себе и о своей работе. А заказчики у нас - самые отзывчивые и позитивные в мире, так что каких-то препятствий с ними тоже не возникает.
Завод "Восточная верфь"
Алексей Колобов, пресс-секретарь
Я бы не сказал, что у нас есть какая-то "сверхфишка" для социальных сетей. Просто любителей флота, работников нашей сферы и многих других привлекает возможность наблюдать за жизнью предприятия, которое ранее было крайне закрытым в плане предоставления информации.
В основном мы транслируем информацию для потенциальных партнеров и сотрудников предприятия, чтобы они могли увидеть, что планируют сотрудничать или устраиваться на работу с живым, активным предприятием.
Социальные сети веду я, пресс-секретарь предприятия. Ищу темы для публикаций, пишу тексты и так далее. Иногда поступают предложения от руководителей, сотрудников завода, их тоже берем в работу.
Самые популярные материалы связаны с информацией о событиях на предприятии: спуски, закладки, сдачи, промежуточные итоги строительства, да и просто мероприятия: субботники, экскурсии и тому подобное. Рассказы о судах, строившихся в прошлом, также достаточно популярны. А вот различные поздравления с праздниками "заходят" аудитории не так сильно, за исключением, например, Дня рождения завода или Дня вахтовика.
Основная аудитория "смотрит" на нас в инстаграмме, но мы также ведем аккаунты во Вконтакте, Facebook, Одноклассниках. Лично я подписан на "корабельные" СМИ, аккаунты предприятий, профильных или смежных ведомств и ассоциаций. Очень важно ловить пульс отрасли.
К вопросу о выхлопе. С точки зрения кадров - иногда люди спрашивают о работе прямо в соцсетях, иногда приходятся из них на наш сайт – посмотреть вакансии. С точки зрения освещения работы предприятия – получаю письма от журналистов: "Увидели у вас в соцсетях интересную информацию, можете поделиться для публикации в нашем издании?"
Насчет клиентов через соцсети – крайне сложно говорить об этом. Постройка судна или корабля – это долгий, сложный и дорогостоящий процесс, одними публикациями в соцсетях контракт не получишь. Но в любом случае – наши аккаунты дают потенциальному заказчику еще один источник информации о предприятии для принятия финального решения.
Коллеги всегда оперативно делятся информацией, всегда рады увидеть себя на отчетах с наших мероприятий. Что касается рассказов о работе конкретных людей, готовы подготовить цикл подобных материалов, если ваши подписчики выразят заинтересованность. Предлагайте идеи: о каких профессиях рассказать, какие аспекты больше всего интересуют?
Пока что нам достаточно самоцензуры: мы не раскрываем секреты государственных заказчиков, коммерческую информацию клиентов по гражданскому судостроению. Жалоб не поступало, но если возникнет необходимость — будем согласовывать.
"Судоходная компания Морвенна"
Елизавета Михайлова, специалист отдела маркетинга и внешних связей
Инстаграм для нас – это возможность передавать нашим друзьям и знакомым поздравления с праздниками, предлагать принять участие в конкурсах, позвать кого-то к нам в команду или же просто поделиться фотографиями красивых судов компании "СК Морвенна". "Фишка" канала в том, что мы находим и нас находят те, кто влюблен в реки, моря и свободу!
Основная цель – это быстрый обмен информацией. Появляется что-то новенькое, мы стараемся сразу рассказать, показать нашим подписчикам. С другой стороны, у подписчиков тоже появляются какие-то идеи, они присылают фотографии, пишут вопросы. Социальные сети – это самый простой инструмент взаимодействия.
Работой с соцсетями занимается отдел маркетинга и внешних связей. Специалист всегда старается отвечать на запросы в директах, публиковать новости, репостить друзей, которые отмечают нас и наши суда. Стараемся быть открытыми и доступными.
Мы всегда просматриваем статистику. Исходя из нее видим, что больше всего аудитории нравится читать про наши суда, участвовать в конкурсах и получать последние сводки новостей о компании. Но вопрос очень хороший, надо будет устроить голосование, что нравится больше нашим дорогим читателям.
Мы стараемся вести Instagram, VK, Facebook. Но интереснее всего работать именно с инстаграмом.
Да, конечно, мы следим за разными каналами в соцсетях. Чаще всего читаем Корабел.ру. Но вообще, мы смотрим не только соцсети, часто изучаем форумы, порталы.
С ведением соцсетей, в первую очередь, мы заметили то, что есть множество людей, которые как и мы обожают флот. Это замечательно - находить единомышленников. Также соцсети очень помогают в поиске новых членов команды "СК Морвенна". Новые клиенты тоже приходят, и, в реалиях нового мира, задают все вопросы в директ.
Мы стараемся не отвлекать наших сотрудников от работы. Но когда приезжаем с фотосессией или с интервью, все с радостью соглашаются нам ответить на все вопросы о себе и о своей профессии.
Фотографии с проектов, где у заказчика могут возникнуть вопросы, мы не публикуем. В любом случае, по каким-то проектам мы заблаговременно согласовываем возможность размещения фото-, видеоматериалов с заказчиком.
АБ "Инмарин"
Кирилл Маслов, Управляющий партнер
Социальные сети для нас - это возможность для информирования о результатах деятельности, формирования положительного имиджа. Эту работу ведет штатный менеджер по рекламе и PR. У нас есть Facebook, Instagram, Youtube. Статистику ведем ситуативно.
Помимо Корабел.ру следим за каналом Moscow Shipping Community, чатом "Причал", читаем журнал "Паромщик". Сотрудники с радостью рассказывают о себе и о своей работе. Все публикации согласовываются с заказчиком, проблем не возникало.
КРОНЕ Инжиниринг
Ольга Беляева, руководитель направления Переводческая деятельность
Наша основная задача по части ведения социальных сетей состоит в повышении узнаваемости КРОНЕ. Кроме того, это современный способ информирования о новинках, мероприятиях, акциях и новостях. Плюс, так мы можем держать обратную связь с заказчиками.
Ведение аккаунтов в соцсетях является частью работы сотрудников отдела маркетинга. У нас есть свои каналы в Инстаграм, Телеграм-канал и на платформе Яндекс-дзен. По статистике, лучше всего заходят опросы, викторины и фотографии оборудования «на месте работы», в полевых условиях. По отрасли судостроения, судоходства и морской промышленности мы следим за инстаграм-каналом Корабел.ру.
За время активного продвижения в соцсетях у нас удвоилось количество подписчиков в Инстаграме. Много положительных отзывов о публикациях.
Сотрудники КРОНЕ активно вовлекаются в работу в соцсетях, делятся фотографиями с мест установки приборов, комментариями и статьями. Все публикации мы по мере необходимости обязательно согласовываем, без согласия заказчика не упоминаем его.
Комментарии 6.
|
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
"Спецкабель" провел первую экскурсию в рамках проекта #ОткройМоспром 17:57 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
КЕДР представит новинки своей продукции на форуме-выставке "Российский промышленник" 17:14 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
Установлены общие допустимые объемы вылова в Северо-Восточной Атлантике 17:06 , 20 Ноября 2024 / рыболовство |
Россия будет наращивать темпы строительства ледоколов для Севморпути - Мишустин 16:23 , 20 Ноября 2024 / судостроение |
Инвестиции в новые суда помогают ASCO добиться целей по декарбонизации 16:04 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
