Первый день экспедиции мы посвятили заводу "Красное Сормово". Встретились с генеральным директором предприятия Михаилом Першиным и обсудили вопросы загрузки, проблемы кадров и планы на будущее. Приятно наблюдать за успешной работой молодого амбициозного руководителя, который своим делом показывает, что завод развивается в нужном направлении.
Сейчас "Красное Сормово" активно готовится к спуску на воду сухогруза "ИДЕЛЬ 3" проекта RSD59, который состоится завтра. Однако мы успели познакомиться с ходом строительства не только спускаемого судна, но и круизного лайнера проекта PV300. Ему уделено особое внимание на нашем маршрутном листе экспедиции в Нижний Новгород.
Предлагаем вам познакомиться с нынешним состоянием лайнера - фотографии так же свежи и горячи как и температура в бывшем Горьком (а это, на минутку, +30 градусов тепла!) Итак, меньше слов, больше кадров:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
Поднимаемся на палубу:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
Так выглядят жилые каюты будущих туристов:
 |
| Так выглядят каюты лайнера / Корабел.ру |
А это кухня для туристов:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
Верхние палубы лайнера:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
Мы прогулялись и по самой верхней палубе судна проекта PV300:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
С носа, к сожалению, снять не получилось. Зато вышло сфотографировать нос с верхней палубы:
 |
| Лайнер проекта PV300 / Корабел.ру |
Так выглядит центральный трап судна. Естественно, он схож с подобным трапом лайнера проекта PV300VD, который строится на СЗ "Лотос" в Астрахани:
 |
| Центральный трап лайнера проекта PV300 / Корабел.ру |
 |
| Сварщик в работе на лайнере проекта PV300 / Корабел.ру |
Стоит отметить, что работа корабелов идет складно. Сормовичи признаются, что проблем испытывают не мало, но они знают их "в лицо" и понимают как их решать. А глядя на те темпы, которые демонстрирует завод "Красное Сормово", ведь буквально завтра (14 мая 2019 года) они спустят на воду очередной сухогруз, за лайнер переживаешь больше с восхищением, чем с тревогой. Все-таки коллектив опытный, и не с такими задачами справлялся. А наша редакция вместе с судостроительной общественностью будет всячески помогать советами, если, конечно, они потребуются, и продолжит наблюдать за ходом реализации такого сложного и важного заказа для отрасли.
Завтра экспедиционный состав "Корабел.ру" посетит торжественную церемонию спуска сухогруза "ИДЕЛЬ 3" на заводе и подготовит оперативный фоторепортаж с места событий. А подробную статью о поездке и знакомстве с PV300 будет готова в ближайшей перспективе - буквально по возвращению в Санкт-Петербург. Будьте с нами на связи и следите за свежими новостями!
[Больше фотографий в Галерее снизу]
Материалы по теме:
Строительство PV300 на "Красном Сормово" - как мы побывали на возводящемся круизном лайнере (статья о том, как идет строительство круизного лайнера в Нижнем Новгороде)
"Цель - 15 судов в год". Гендиректор "Красного Сормово" об устройстве современной судоверфи (интервью с Михаилом Першиным)
Первый российский круизный лайнер. Где правда, а где слухи (репортаж со строительства аналогичного судна в Астрахани)
