18.01.2018 13:25
/ судоремонт, охотский судоремонтный завод, охотское побережье
К 2022 году на севере Хабаровского края появится судоремонтный завод
Генеральный директор Охотского судоремонтного завода сообщил, что на севере Хабаровского края планируется восстановление неработающего более десяти лет судоремонтного предприятия.
По словам Павла Байтерякова, восстановление и развитие завода решит задачу для рыбопромысловых компаний Охотского побережья по ремонту судов на месте.
По словам Павла Байтерякова, восстановление и развитие завода решит задачу для рыбопромысловых компаний Охотского побережья по ремонту судов на месте.
Он уточнил, что на Охотском побережье из-за отсутствия своей судоремонтной базы, компании, которые имеют маломерный и буксирный флот, ремонтируются в Приморье и в Хабаровском крае, либо создают собственные площадки для обслуживания. Это приводит к дополнительным затратам.
Байтеряков отметил, большая часть оборудования заброшенного завода утрачена и не подлежит ремонту. А капитальные сооружения слипа требуют восстановления.
Гендиректор Охотского судоремонтного завода поделился, что компания частично восстановила судоподъемный слип и приобрела здание заводоуправления. Само наличие слипа уже позволяет предприятию оказывать услуги по текущему судоремонту, а также оказывать услуги по их отстою в период отсутствия навигации.
Известно, что возрождение будет проходит в два этапа. Эти работы продолжатся ближайшие 4-5 лет. Как отметил Байтеряков, в первую очередь будут полностью восстановлены слип и стапельные места, а также построены производственные цеха и площадки. Затем начнутся работы по построке и оборудованию еще несколько основных и вспомогательных цехов.
По словам руководителя предприятия, запуск завода будет осуществлен ориентировочно к 2022-2023 году, отметив, что в год компания будет ремонтировать около десяти маломерных судов - несамоходных плашкоутов, катеров и др. Компания также планирует организовать строительство плашкоутов - двух в год.
Будет создано порядка 70 новых рабочих мест.
Известно, что фирма будет самостоятельно инвестировать в проект и закупать все оборудование.
Байтеряков отметил, большая часть оборудования заброшенного завода утрачена и не подлежит ремонту. А капитальные сооружения слипа требуют восстановления.
Гендиректор Охотского судоремонтного завода поделился, что компания частично восстановила судоподъемный слип и приобрела здание заводоуправления. Само наличие слипа уже позволяет предприятию оказывать услуги по текущему судоремонту, а также оказывать услуги по их отстою в период отсутствия навигации.
Известно, что возрождение будет проходит в два этапа. Эти работы продолжатся ближайшие 4-5 лет. Как отметил Байтеряков, в первую очередь будут полностью восстановлены слип и стапельные места, а также построены производственные цеха и площадки. Затем начнутся работы по построке и оборудованию еще несколько основных и вспомогательных цехов.
По словам руководителя предприятия, запуск завода будет осуществлен ориентировочно к 2022-2023 году, отметив, что в год компания будет ремонтировать около десяти маломерных судов - несамоходных плашкоутов, катеров и др. Компания также планирует организовать строительство плашкоутов - двух в год.
Будет создано порядка 70 новых рабочих мест.
Известно, что фирма будет самостоятельно инвестировать в проект и закупать все оборудование.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
