Новости судостроения:
В пятницу, 26 июля, на Ярославском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска десантного катера проекта 21820 заводской № 701. Контракт на строительство серии из трех катеров этого проекта подписан между открытым акционерным обществом "Ярославский судостроительный завод" и Министерством обороны России 23 июня 2011 года. Проектант – ЦКБ по СПК г. Нижний Новгород.
На судостроительном заводе "Пелла" осуществлена закладка специального судна на базе буксира пр. 16609 стр. № 629, одного из серии судов данного проекта, строящегося для нужд ВМФ РФ. В 2014 году буксир будет передан государственному заказчику и введен в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ.
Технические параметры:
- длина наибольшая - 28,5 м;
- ширина наибольшая - 9,5 м;
- осадка - 4,3 м;
- скорость - ок. 12 узлов;
- сила тяги на гаке - 47 тонн;
- символ класса - KM Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug по классификации РС;
- пропульсивный комплекс - ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- мощность - 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512B.
На судостроительном заводе "Пелла" осуществлен спуск на воду буксира пр. 90600 стр. № 938. Как сообщает пресс-служба завода, до конца текущего года будет осуществлен перегон буксира "РБ-40" в п. Мурманск, где он будет введен в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
Основные технические параметры:
- длина наибольшая - 25,4 м;
- ширина наибольшая - 8,8 м;
- осадка - 4,2 м;
- скорость - 11,8 узлов;
- символ класса - КМ Arc4 R3 Aut3 Tug по классификации РС;
- пропульсивный комплекс - ВРК US 155 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
- мощность - 2х746 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar С32.
На СЗ "Пелла" осуществлена закладка киля судна нового проекта – многоцелевого буксира обеспечения неограниченного района плавания проекта ПС-45. Серия судов данного проекта строится по заказу ВМФ РФ для решения широкого спектра задач флота. Первые два буксира будут переданы заказчику уже в 2014 году.
Основные технические параметры:
- длина наибольшая - 48 м;
- ширина наибольшая - 13,3 м;
- осадка - 5,4 м;
- скорость - 14,5 узлов;
- мощность - 5000 кВт;
- классификация - КМ Arc4 [1] AUT1 FF2 WS Salvage Tug по классификации Российского морского регистра судоходства.
Хабаровский судостроительный завод готовится к спуску на воду прибрежного азимутального буксира проекта 2310. Это небольшое мощное судно арктического класса ARC4, предназначенное для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волны до 7 метров. Помимо прямых функций буксировки и толкания судно может тушить пожары. Церемония спуска на воду второго буксира серии "РН Уссури" состоится 2 августа в Хабаровске, на ОАО "ХСЗ".
Технические характеристики проекта 2310:
- длина – 22,73 м;
- ширина – 10,45 м;
- осадка – 4,5 м;
- тоннаж - 380 т;
- 2 двигателя Caterpillar мощностью 2700 ватт.
29 июля на верфи Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. (Ульсан, Республика Корея) состоялась церемония передачи судовладельцу нового газовоза "SIBUR VORONEZH", предназначенного для регулярных круглогодичных перевозок сжиженных углеводородных газов. Это первое из двух судов, строящихся в рамках заказа компании "СОВКОМФЛОТ" и зафрахтованных нефтехимическим холдингом "СИБУР" на условиях долгосрочного контракта.
29 июля на Выборгском судостроительном заводе завершились ходовые испытания самопогружной баржи "Атлант". Тестовая программа ходовых испытаний была рассчитана на два дня и включала в себя проверку систем судна и работоспособности плавсредства в процессе погружения и всплытия. В данный момент самопогружную баржу "Атлант" готовят к эксплуатации, так как 5 августа на стапель-палубе баржи начнется формирование корпуса ледокола проекта 21900 М.
На ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" состоялся торжественный спуск на воду обстановочного судна проекта 3050.1 класса РРР "Р 1,2 (лед20)", заводской номер 235. Судно строится по заказу Росморречфлота для Волго-Балтийского ГБУ. Стоит отметить, что на МССЗ размещено три четверти от всего объема заказов на строительство обстановочных судов, предусмотренных в рамках государственной программы "Обновление обслуживающего флота".
"Северная верфь" приступила к швартовным испытаниям фрегата "Адмирал Флота Советского Союза Горшков". В ходе испытаний, которые проводятся у достроечной стенки верфи, будет проверено качество монтажа, работа всех механизмов и оборудования, условия их обслуживания перед выходом на заводские ходовые испытания.
На Благовещенском судостроительном заводе планируют достроить научное судно для исследования водных биоресурсов. Этот вопрос обсудили руководитель Росрыболовства Андрей Крайний и губернатор области Олег Кожемяко. Неоплаченный заказ простаивает почти 15 лет. Благовещенский судостроительный завод уже определен единственным исполнителем по этому госконтракту. Единственная проблема - источник финансирования. Чтобы достроить научное судно потребуется около миллиарда рублей.
События:
Правительство РФ одобрило проект о внесении изменений в ФЗ "О навигационной деятельности". Законопроектом вводятся понятия "навигационная информация", "государственная навигационная карта", а также порядок доступа к содержащимся в них сведениям. Законопроект предусматривает исчерпывающую классификацию государственных навигационных карт, в соответствии с которой выделяются государственные аэронавигационные карты, государственные морские навигационные карты, в том числе карты акватории Северного морского пути, акваторий морских портов и подходов к ним, государственные навигационные карты внутренних водных путей, навигационные карты, необходимые для решения задач в сфере обороны и безопасности Российской Федерации.
Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин по решению председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева назначен куратором госпрограммы "Развитие судостроения на 2013–2030 годы". Также, в материалах, размещенных на сайте Правительства РФ, указано что ответственным министерством по данной программе является Минпромторг России.
Группа компаний "Балтийская Топливная Компания" вышла на рынок экологических услуг Онежского озера. В стартовом пакете договоров на экологическое обслуживание, у компании имеется более 30 контрактов с судоходными и агентирующими компаниями, заинтересованными в экосервисе. 23 июля 2013 года сборщик БТК обработал первое пассажирское судно "Господин Великий Новгород". Работать на озере в летнюю навигацию 2013 года будет судно-сборщик "СКАТ", грузоподъемностью 300 тонн.
На перегрузочных комплексах ОАО "Восточный Порт" была обработана 10-милионная тонна угля в этом году. Почти вся перегруженная продукция – это экспортный уголь, отправленный преимущественно в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. 41% экспортного угля с начала года отправлен в Южную Корею, еще 27% - в Японию и 19% - в Китайскую Народную Республику. Также в этом году ОАО "Восточный Порт" в рамках программы Северного завоза отправило более 135 тысяч тонн угля в Магадан.
Fincantieri, одна из ведущих мировых судостроительных корпораций, и Крыловский государственный научный центр, один из престижнейших мировых центров по НИР в области судостроения, подписали базовое соглашение с целью совместной разработки новых проектов, посвященных инновационным технологиям в данной отрасли. В соглашении с начальным сроком действия 5 лет оговаривается, что ряд инициатив будет осуществляться партнерами в соответствующих областях деятельности, включая совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, реализацию продукции нового поколения и предоставление услуг.
23 июля приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта 3050 "Сова". Судно построено на ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" по заказу Росморречфлота для ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть", заказчик – ФКУ "Речводпуть". Строительство осуществлялось по проекту ООО "Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота". Судно отправилось на реку Таз Ямало-Ненецкого окружного управления водных путей и судоходства для обслуживания навигационной обстановки.
Последним шести морякам с теплоходов "Birch", "Aspen", "Maple", "Merle", "Oak", принадлежащих компании "Nyki Shipping BV", выплачены долги по заработной плате на сумму более 30 тысяч долларов. В течение года лондонский офис МФТ вел переговоры с банком-залогодержателем. По итогам судебных заседаний было заключено мировое соглашение с банком, который стал новым владельцем теплоходов. Так начались выплаты бывшим работникам "Nyki Shipping BV". На днях стало известно, что все российские моряки, списанные на берег без окончательного расчета, получили причитающиеся им деньги.
В Хабаровском крае начнет свою работу "Первая Амурская круизная компания". Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края, компания будет заниматься развитием круизного и яхтенного туризма на реке Амур. В ближайших планах компании - закладка и строительство в 2014 году на верфях Китайской Народной Республики первого круизного комфортабельного судна класса "река-море", общей вместимостью до 80 человек, и спуск его на воду в 2015 году. В перспективе планируется закладка еще двух комфортабельных круизных судов.
В ходе совещания о перспективах развития Военно-Морского Флота и ходе выполнения Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы в части вооружения и военной техники для ВМФ Владимир Путин отметил, что на 2013 год размещено более 85% гособоронзаказа. Президент заявил, что контракты уже заключены. По словам Владимира Путина, должны быть сданы такие современные стратегические ракетоносцы, как "Александр Невский" и "Владимир Мономах", а также головной атомный подводный крейсер "Северодвинск".
В ночь с 29 на 30 июля в юбилейный, 50-й, рейс вышло научно-экспедиционное судно Северного УГМС "Михаил Сомов". Судно вновь пройдет по всему Северному морскому пути и доставит грузы и специалистов на труднодоступные станции побережья и островов 5 арктических морей: Белого, Баренцева, Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского. Рейс составит около 90 суток. На борту "Михаила Сомова" около 3 тысяч тонн генерального груза для жизнеобеспечения гидрометеорологических станций Северного, Якутского и Чукотского УГМС, в том числе топливо – 1740 тонн, продукты - более 300 тонн и строительные материалы – почти 80 тонн, модули сборных домов, оборудование, приборы, медикаменты, спецодежда и другие грузы. Также будет доставлено снабжение для заповедника "Остров Врангеля" и национального парка "Русская Арктика".
Приморской транспортной прокуратурой в ходе проверки исполнения ООО "Морской порт в бухте Троицы" природоохранного законодательства установлен факт осуществления сброса ливневых сточных вод в водную акваторию (бухту Троицы, п. Зарубино, Хасанского района, Приморского края) без предусмотренного разрешения. По данному факту в отношении юридического лица возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 4 ст. 8.13 КоАП РФ, по результатам его рассмотрения Общество привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей. Одновременно транспортным прокурором внесено представление генеральному директору ООО "Морской порт в бухте Троицы", по результатам его рассмотрения одно лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.
29 июля судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию десятый танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 "ВФ Танкер - 20", построенный на Окской судоверфи. Проект разработан Морским Инженерным Бюро. "ВФ Танкер - 20" стал двадцатым танкером такого проекта, полученным компанией "В.Ф.Танкер" за 2012-2013 годы с двух заводов - Окской судоверфи и Красного Сормова. Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "ВФ Танкер - 11" был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн. Скорость на испытаниях составила 11,7 узла.
По итогам совещания, посвященного вопросам развития ВМФ и выполнения флотской части Государственного оборонного заказа, заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин заявил, что в России начинает разрабатываться новая госпрограмма вооружений — на 2016–2025 годы, в рамках которой будут применяться новые принципы производства вооружений. По словам вице-премьера, в новой госпрограмме будут учтены предложения военных и ОПК относительно сроков и порядка финансирования строительства ряда группировок надводных подводных кораблей, а также особое внимание будет уделено принципу "модульности", предполагающему, что новые корабли "будут разрабатываться по решениям, предполагающим возможность упрощения технологии сборки соответствующих корветов, фрегатов, крейсеров". Еще одним направлением в решении поставленных на совещании задач станет усиление экспертизы исполнения контрактов сферы ГОЗ и ценообразования со стороны Минпромторга РФ.
С причала "Красной Кузницы" из Архангельска во второй рейс вышло научно-исследовательское судно "Иван Петров". На борту будет работать экспедиция ВНИИОкеангеология, которая проведет исследовательские работы в Карском море (газогеохимическая съемка на приямальском шельфе). В Онежском и Кандалакшском заливах Белого моря планируется произвести отбор проб воды с поверхности на радиоактивность с сопутствующим указанием даты отбора пробы, определением температуры и солености морской воды в точках отбора. Рейс составит 25 суток.
Моряки с судна "Vin" добились от судовладельца погашения задолженности по заработной плате в размере 102 тысячи долларов. Теплоход, принадлежащий компании "Rusam Shipping", находился в Пусане, когда моряки обратились в РПСМ за помощью. Судовладелец продолжительное время не выплачивал зарплату, из-за чего члены экипажа готовы были устроить акцию протеста, остановив выгрузку с "Vin". Но крайних мер удалось избежать.
Сахалинское морское пароходство запустило судоходную линию между США и Чукоткой. Теплоход компании "Кунашир" взял на борт в американском порту Эверетт 350 контейнеров с грузами и отправился в чукотский порт Певек. По плану судно прибудет в эту гавань на побережье Северного Ледовитого океана 8 августа. На линии "США - Чукотка" будут работать два крупнотоннажных судна. Из Эверетта в Певек они будут доставлять оборудование для горнорудной промышленности Чукотского автономного округа. Навигация между США и Чукоткой продлится до октября.
В рамках официального визита в Астраханскую область чрезвычайный и полномочный посол Туркменистана в Российской Федерации Бердымурад Реджепов посетил головную площадку Группы "Каспийская Энергия" - Астраханское Судостроительное Производственное Объединение. На встрече с менеджментом Группы г-н Реджепов обсудил вопросы реализации текущих проектов компании для туркменского шельфа, а также ряд перспективных направлений для возможного расширения сотрудничества судостроителей астраханского региона с заказчиками из Туркменистана. На встрече были также затронуты и актуальные вопросы визового обеспечения работников компаний Группы и субподрядчиков, осуществляющих работы на Туркменском шельфе.
30 июля атомный ледокол "50 лет Победы" Росатомфлота достиг точки Северного Полюса. Это юбилейное, сотое посещение макушки планеты надводным судном за всю историю судоходства в Арктике. Впервые географической точки Северного Полюса достиг атомный ледокол "Арктика" под руководством капитана Юрия Кучиева 17 августа 1977 года.
Судно "SEPIA", арестованное судебными приставами Сахалина, выставлено на продажу. Торги состоятся в Территориальном управлении Росимущества 19 августа. Первоначальная стоимость судна - почти 5 млн рублей. Судно арестовано в рамках исполнительного производства о взыскании с рыбодобывающей компании штрафа в размере 3,94 млн рублей.
В Мурманском порту состоялась встреча администрации ОАО "ММТП" с генеральным консулом Республики Корея в Санкт-Петербурге господином Ли Ёнсу. Основной темой деловой беседы был Северный морской путь и роль Мурманского торгового порта в его развитии. Господин Ли Ёнсу сообщил о том, что в августе этого года будет запущен пилотный проект по доставке партии нефти из Европы в Республику Корею с использованием танкера компании Stena.
Компания "Астра Марин" совместно с организаторами проекта туристского двухэтажного автобуса "Сити-тур" представила теплоход нового типа, который предназначен для экскурсионных прогулок по рекам и каналам Петербурга с учетом низких мостовых пролетов.
Накануне между Московским судостроительным и судоремонтным заводом и ОАО "Зеленодольское ПКБ" состоялось подписание акта сдачи-приемки грузопассажирского судна проекта "Волгарь". Согласно условиям государственного контракта, подписание акта сдачи-приемки теплохода состоялось по прибытию судна в город Зеленодольск, сообщает пресс-служба МССЗ.
Команда моряков Каспийской флотилии прибыла на судостроительный завод ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" для приема и освоения нового малого ракетного корабля "Углич". МРК "Углич" — многоцелевой корабль класса "река-море", предназначенный для охраны и защиты экономической зоны государства. Его архитектурный облик выполнен с учетом требований по снижению радиолокационной заметности. Корабль оснащен современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.
Иностранные коллеги:
В субботу, 27 июля, на заводе Simek состоялась церемония крещения судна дизайна ST - 216 Arctic, строительный номер 129. Судно получило имя "NORTH POMOR", порт приписки Санднеса, Норвегия. "NORTH POMOR" класса ICE-1B предназначено для работы в арктических водах. Напомним, что новое судно с 19 июля в течение четырех дней проходило заводские ходовые испытания.
В пятницу, 26 июля, в городе Констанца, Румыния, состоялась торжественная церемоняи по случаю завершения строительства плавучего крана "Святой Николай". Новая техника была передана заказчику - компании "НИБУЛОН". На плавучем кране установлены 4 дизель-генератора "Volvo Penta" (Швеция) мощностью по 420 кВт, приварное насыщение "Marine Interior" (США), винто-рулевые колонки "Schotel" (Германия), системы кондиционирования и вентиляции "Heinen & Hopman Engineering" (Голландия) и др. электро- и электронавигационное оборудование. Сам кран поставила компания "Liebherr" (Австрия).
Канадский Центр международных правительственных инноваций призывает ужесточить требования к круизному и частному судоходству в Арктике. По мнению представителей Центра, такие меры необходимы, так как суда, работающие в этом регионе оказывают негативное влияние на экологию и загрязняют атмосферу. В последнее время Арктику осваивают не только компании, занимающиеся грузоперевлозками, и научно-исследовательские институты, но и круизные операторы. Естественно, с увеличением количества судов, увеличивается и количество происшествий, многие из которых заканчиваются нанесением ущерба экосистеме.
Лоцманы портовой лоцманской службы "Южный" филиала "Дельта-лоцман" ГП "Администрация морских портов Украины" в воскресенье, 28 июля, впервые вывели из акватории порта судно с предельной осадкой 15 м. Стоит отметить, что ранее объявленная предельная осадка судов для порта "Южный" составляла 13,8 м. Из порта был выведен балке "Leon Warrior", который ходит под флагом Панамы, с грузо железорудного концентрата. Длина судна составляет 290 м, а ширина - 46 м. провести такое судно удалось благодаря дноуглубительным работам, которые ведутся в акватории и на подходном канале порта.
Военно-морской флот США завершает испытания первого высокоскоростного транспортного корабля USNS Spearhead. Корабль способен осуществлять доставку 600 тонн груза и 360 человек войск на скорости в 35 узлов на расстояние в 1200 морских миль. Судно построено на верфи в штате Алабама.
Во время визита делегации ВМС Бразилии на ГК Укроборонпром, контр-адмирал Петронио заявил, что у их страна заинтересована в сотрудничестве с кораблестроительными предприятиями Украины. Бразильские военные изучили ход реализации украинской программы Корвет, учитывая старт аналогичной программы в Бразилии. Во время переговоров представители делегации предложили привлечь ГП ДПЦК к разработке проекта корабля, упомянув о возможности заключить межправительственное соглашение о сотрудничестве в реализации программы Корвет.
Завод "Южный Севастополь" 30 июля спустил на воду автомобильно-пассажирский паром для линии Крым-Кавказ проекта CNF12 "Николай Аксененко". Судно предназначено для работы на линии Крым-Кавказ. Заказчик - судоходная компания "Аншип". Проект парома CNF12 разработан Морским Инженерным Бюро.
Технические харакетеристики:
- длина габаритная - 67,75 м;
- длина между перпендикулярами - 63,15 м;
- ширина габаритная - 12,0 м;
- ширина расчетная - 11,60 м;
- высота борта - 3,60 м.
Китайский флагман океанского патрулирования с вертолетной площадкой "Хайсюнь-01" прибыл в порт Кланг, начав пятидневный визит в Малайзию. В ходе визита в Малайзию китайская делегация обменяется с местными органами власти опытом и уроками исполнения закона на море. Делегация также посетит аэропорт и морскую академию. Представитель Управления по морским делам Малайзии отметил, что "Хайсюнь-01" произвел на него глубокое впечатление. Морские органы двух стран осуществляют успешное сотрудничество, поэтому стороны намерены обсудить сферы дальнейшего взаимодействия.
Учебный корабль "Чжэнхэ" ВМС НОАК отбыл сегодня из порта Луйшунь, провинция Ляонин (Северо-Восточный Китай), чтобы посетить с дружественными визитами Республику Корея и Малайзию. По плану, корабль 4-7 августа будет находиться в южнокорейском порту Чинхэман, 16-19 августа проведет с дружественным визитом в малазийском порту Кота-Кинабалу. "Чжэнхэ" также отправится в морскую акваторию архипелага Наньша на патрулирование островов. В общей сложности экспедиция продлится 40 дней, и за это время кораблю предстоит преодолеть примерно 7200 морских миль.
В ближайшие несколько лет на побережье Южной Далмации в Хорватии развернется масштабный проект по строительству новой суперсовременной марины. Clearpoint Resort Project станет семизвездочным курортным комплексом с бутик-отелем, виллами, рестораном, магазинами и мариной. Под строительство комплекса власти страны планируют отвести 68 000 кв. м береговой линии.
По мнению американских аналитиков и военных, план увеличения военно-морского флота США до 306 кораблей может оказаться сорванным из-за сокращения бюджетных расходов. Вероятнее всего, что в итоге количество кораблей, которые планируется ввести в строй, окажется ниже, чем списываемых. Всего, исходя из тридцатилетнего плана ВМС США, должно быть построено 12 подлодок с баллистическими ракетами, 11 атомных авианосцев, 48 атомных подлодок, 88 больших надводных кораблей и 52 небольших корабля.
Девять человек из тринадцати обвиняемых были признаны греческим судом виновными в затоплении круизного лайнера "Sea Diamond" в 2007 году у берегов Санторини по халатности. Накануне суд Пирея вынес решение о наложении условного срока наказания от шести месяцев до чуть более 12 лет, и оправдал четырех подсудимых. Самый строгий приговор - 12 лет и два месяца с выплатой 8000 евро - был вынесен капитану судна. Его обвинили в небрежности, послужившей причиной несчастного случая, который привел к непредумышленному убийству, а также загрязнению окружающей среды.
По сообщению Государственной станции морских прогнозов КНР, девятый по счету в текущем году тропический циклон "Джеби", который в минувший четверг уже набрал силу до уровня тропического шторма, вероятно, сегодня во второй половине дня или в ночь на субботу обрушится на побережье Южного Китая в полосе между городами Линшуй и Маомин.
Происшествия:
В результате аварии на танкере компании PTT Global Chemical Plc в Южно-Китайское море у побережья Таиланда попало около 50 тыс. л сырой нефти. Инцидент произошел у провинции Районг в Сиамском заливе. Пятно длиной 2,5 км и шириной 800 м удалось ликвидировать.
Около берегов Ливии, в Средиземном море, перевернулось и затонуло небольшое судно с мигрантами на борту. Судно направлялось к острову Лампедуза, Италия, и затонуло после трех дней пути. На борту находилось 53 человека - выходцы из Нигерии, Гамбии, Бенина и Сенегала. В результате происшествия погиб 31 человек. 22 человека были спасены проходящими торговыми судами, которые прибыли к месту, получив сигнал от береговой охраны. Так, танкером-газовозом "GAZ UNITED", флаг Панамы, было спасено 20 человек, и двоих спас танкер-газовоз "GAZ SYNERGY", который ходит под тем же флагом.
В Польше в реку водосборного бассейна Балтийского моря попал фосфор. Химический элемент обнаружен и во многих других реках. Теперь в течение нескольких дней море будет переполнено опасными химикатами и бактериями. Стоит отметить, что фосфор как и азот, одни из самых важных химических элементов, избыток которых провоцирует активный рост и цветение сине-зеленых водорослей, которые убивают все остальные живые организмы в море. К решению проблемы подключилось и Министерство природы России.
Команда буксира "Адлер", находящаяся в состоянии алкогольного опьянения, перегородила движение на канале им. Москвы. Полицейским с трудом удалось спустить моряков на берег. По факту нарушения начата проверка.
В понедельник сухогруз "Rubiships 13", принадлежащий фирме из города Русе сел на мель на реке Дунай, около острова Белене. Судно не препятствует судоходству. Экипаж в настоящее время пытается самостоятельно справиться с ситуацией. По мнению директора Агентства Изучения и поддержания реки Дунай Павлина Цонева, причиной инцидента послужила невнимательность капитана и штурмана, которые не отслеживали ежедневно публикуемые данные об уровне воды в реке.
Теплоход "ОТА-888" с порожним составом из барж 3527 и 3528, следуя рейсом Чистополь-Нижнекамск, произвел навал на теплоход "РТ-460" с баржей 544, которые стояли под погрузкой у правого берега р. Кама на 1602,5 км. Навигационные знаки исправны и находятся на штатных местах. По сообщению капитана "ОТА-888", причиной навала стало резкое изменение направления ветра, в результате на барже 544 был поврежден фальшборт (около 4 м.) и разорван настил верхней палубы.
У берегов Турции затонуло судно с нелегальными иммигрантами. По предварительным данным, погибли 24 человека. Предположительно судно направлялось в сторону греческого острова Лесбос. Турецкая береговая охрана получила от капитана сигнал бедствия. Через несколько часов судно затонуло в 15 километрах от побережья провинции Чанаккале на северо-западе Турции.
Танкер, принадлежащий индонезийской государственной нефтегазовой корпорации Pertamina, разлил более 5 тыс. тонн нефти в Молуккском море. Инцедент произошел из-за разрыва трубопровода в процессе передачи горючего с судна Patriot Andalan на берег в порту Тернате. Всего танкер успел передать 1,6 тыс. тонн топлива из 7 тыс. Остальная нефть вылилась в море.
Пираты:
По мнению старшего научного сотрудника Института исследований в области безопасности на море Йохана Потгрейта, пиратство нельзя искоренить, но им можно управлять. Эксперт утверждает, что разбой на море навсегда останется главной угрозой судоходства - ни ВМС, ни береговые специалисты не смогут получить контроль над водными путями.
С начала 2013 года количество пиратских атак на торговые суда близ Индонезии увеличилось на 50% по сравнению с прошлым годом за аналогичный отрезок времени. По данным исследования, проведенного Международным морским бюро (IMB), в основном нападения совершаются с целью мелкого воровства. Самыми опасными портами признаны нефтеэкспортные Думай и Белаван. В каждом из них за этот год зафиксировано 8 нападений. По данным исследования, всего близ Индонезии совершены 43 пиратских атаки.
Следующая неделя также будет полна новостей, о которых Вы узнаете от "Корабел.ру".
Летнего настроения и отличных выходных!
Анастасия Судникова
