Итоговый обзор новостей от 21 марта 2014 года

Новости судостроения и кораблестроения:
18 марта 2014 года Московский судостроительный и судоремонтный завод на территории своего филиала -  ООО "Верфь братьев Нобель" провел торжественное мероприятие, посвященное закладке киля пассажирского дизель-электрохода проекта PV09. Пассажирский дизель электроход будет построен по проекту Морского Инженерного Бюро для совершения прогулочных и круизных рейсов по внутренним водным путям и прибрежным районам разряда "М-ПР".
Технические характеристики:
- длина габаритная - 95,88 м;
- длина по КВЛ - 94,30 м;
- ширина габаритная - 13,80 м;
- ширина по КВЛ - 13,00 м;
- высота борта до ГП - 3,80 м;
- габаритная высота до верхней кромки несъемных частей при осадке 1,80 м - 8,80 м;
- осадка по КВЛ - 1,80 м;
- автономность - 10 суток;
- водоизмещение при осадке по КВЛ - 1860 т;
- количество палуб - 3 жилые и 1 прогулочная;
- скорость максимальная - 25 км/ч;
- класс РРР: М-ПР 2.5 (лед 20) А.

Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Новороссийск" строится согласно графику и до конца 2014 года будет передана ВМФ РФ. Об этом сообщил главный инженер ОАО "Адмиралтейские верфи" Владимир Байков. Перед тем, как уйти к месту базирования - на Черное море, "Новороссийску" предстоит пройти два этапа государственных испытаний. Их проведут на различных акваториях, где проверят приборы и системы, созданные "под новый проект".

Новый теплоход для ФБУ "Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей" построил Жигаловский судостроительный завод в Иркутской области. Обстановочное судно будет работать на реке Ангаре и на Братском водохранилище. Назначение: обслуживание плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроль глубин судового хода и другие работы в пределах водного бассейна. В настоящее время теплоход готовят к буксировке из Жигалово в отстойный пункт Ангарского района водных путей, где будет проведена дооснастка судна, после чего оно будет введено в эксплуатацию.

Ярославский судостроительный завод завершит в 2014 году серию из трех речных танкеров-бункеровщиков проекта RT18. Закладки килей были осуществлены: головного судна (строительный номер 10901) - 13 марта 2013 года, спуск запланирован на май 2014 года, готовность на 18.03.14 около 80%; второго (строительный номер 10902) - 3 мая 2013 года, готовность около 70%; третьего (строительный номер 10903) - 10 октября 2013 года, сейчас готовность около 60%.
Судно имеет следующие основные характеристики:
- длина габаритная - около 61,29 м;
- длина между перпендикулярами - 59,60 м;
- ширина габаритная - около 10,42 м;
- ширина по КВЛ - 10,00 м;
- высота борта - 2,60 м;
- осадка по КВЛ - около 2,0 м;
- автономность - 15 суток;
- дедвейт - 517 т;
- вместимость грузовых танков для дизельного топлива - около 526 м³;
- вместимость грузовых танков для масел - около 56 м³;
- вместимость отстойных танков - 26 м³;
- объем балластных танков - 521 м³;
- производительность грузовых насосов для дизельного топлива - 50 м³/час каждый;
- производительность грузовых насосов для смазочных масел - 25 м³/час каждый;
- скорость (около) - 9 узлов;
- класс РРР:   О 2.0 (лед 30) А;
- экипаж - 7 человек.

События:
17 марта в особняке Румянцева состоялось совместное выездное заседание постоянной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга по промышленности, экономике и собственности и комиссии по образованию, культуре и науке, где обсуждались вопросы профессиональной подготовки кадров для морской индустрии. 

Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус пригрозил России "военным ответом" на действия в Крыму и расторжением сделки по "Мистралям". "После определенного предела будет реакция, включая силу. Мы не можем позволить им делать все. Сначала Франция может разорвать контракт с Россией о поставке двух кораблей "Мистраль", строительство которых ведется в Сен-Назере. Если Путин продолжит то, что он делает, мы можем рассмотреть отмену этих поставок", - добавил министр.

По словам Дмитрия Рогозина, Франция начинает подрывать к себе доверие как к надежному поставщику в сфере ВТС. "Вчерашние телевизионные заявления французского министра иностранных дел Фабиуса по поводу российско-французского военно-технического сотрудничества удивляют, - написал Дмитрий Рогозин в Twitter.
"Все эти политические волны вокруг референдума в Крыму скоро пройдут, и нашим странам предстоит дальше работать вместе. Возможно, коллега не в курсе количества рабочих мест во Франции, созданных благодаря нашему партнерству. Прошу европейских коллег не нагнетать ситуацию", - заявил Рогозин.

По словам председателя совета директоров Волжского пароходства и заместителя президента Союза "Национальная палата судоходства" Ришата Багаутдинова, имеющихся мер господдержки не достаточно для обновления флота на ВВП. "Речной флот стареет, - отметил он. – К примеру, средний возраст судов типа "Волго-Дон" сегодня составляет 32 года, "Волганефть" – около 37 лет средний возраст. Флот нужно обновлять и есть два основных внешних фактора, которые подталкивают судовладельцев к этому решению. Это, во-первых, состояние ВВП (наличие и увеличение гарантированных глубин, 100% финансирование гидротехнических сооружений и т.д.), во-вторых, меры господдержки, стимулирующие обновление флота".

Новые неатомные подводные лодки пятого поколения с воздухонезависимой силовой установкой будут разрабатываться для ВМФ России под шифром "Калина". Эта информация поступила от главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова. Он рассказал, что разработка новой силовой установки для подлодки уже ведется по заданию Министерства обороны России. Планируется, что воздухонезависимую силовую установку разработают в в 2015-2016 гг. Экспериментальная установка будет смонтирована на второй подводной лодке проекта 677 "Лада". Первая новая подлодка с воздухонезависимой силовой установкой будет построена для ВМФ России в 2016-2017 году.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении плана мероприятий по развитию конкуренции в сфере портовых услуг. Планом предусматривается проведение федеральными органами исполнительной власти совместно с отраслевыми организациями анализа и мониторинга деятельности в сфере услуг в портах и подготовка предложений по совершенствованию этой деятельности.?
Документ опубликован на сайте правительства.
 

Порт Санкт-Петербург / www.korabel.ru

Ранний ледостав не позволил флоту дойти до планового пункта отстоя в поселке Белая Гора - во внеплановых пунктах отстоя на 468 км и 557 км реки зазимовали семь судов. К выморозочным работам на всех судах Индигирского участка приступили в январе. По состоянию на 12 марта завершена освобождены ото льда теплоходы "Юдома", "Профессор Маковеев" и "Путейский". Все выморозочные работы планируется завершить до 25 марта.

Россия в 2001 году первой подала заявку на расширение границ арктического шельфа и теперь в любое время может направить доработанную заявку и иные дополнительные обосновывающие материалы. Об этом рассказал заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Денис Храмов. также он отметил, что ориентировочный срок подготовки доработанной российской заявки – ноябрь 2014 года, поскольку в летний полевой сезон этого года планируется провести еще один раунд исследований.

ОАО "Центр судоремонта "Дальзавод" подпишет контракт на ремонт судов Тихоокеанского флота с ОАО "Дальневосточный завод "Звезда". Цена контракта на сервисное обслуживание и ремонт кораблей составит 791,089 млн рублей. В сумму, согласно условиям, входит ремонт атомного подводного крейсера "Томск" (148,515 млн рублей), подводных лодок "Магадан" (163,366 млн рублей), "Кузбасс" (132,673 млн рублей) и "Барнаул" (7,921 млн рублей), плавучей техбазы (45,545 млн рублей), техтранспорта атомного технологического обслуживания "Пинега" (138,614 млн рублей) и другие работы.

Траулер архангельских рыбаков "Койда-2" вернулся к родным берегам после модернизации в Норвегии. В настоящее время судно находится в рыбном порту Мурманска, импортное оборудование проходит таможенное оформление. На судне установлена современная рыбоперерабатывающая фабрика, позволяющая выпускать до 30 тонн готовой продукции в сутки. Последние разработки технологического и рыбопоискового оборудования позволят выпускать широкий ассортимент рыбной продукции высокого качества, вести эффективный поиск косяков рыбы.

На снежногорском судоремонтном заводе "Нерпа" вывели из эллинга и поставили в док атомную подводную лодку "Псков". Эта знаковая для судоремонтников операция означает, что восстановление технической готовности титанового корабля находится на завершающей стадии, поясняют на СРЗ. "Совсем скоро "Псков" будет спущен на воду и поставлен к причальной стенке набережной Н-1, где будут проведены достроечные работы", - сообщили в пресс-службе СРЗ "Нерпа".

По словам заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского, лицензирование судоходной деятельности сегодня является дублирующей функцией и поэтому идет работа по его отмене. "Мы в Минтрансе недавно проанализировали принятые в последние два года нормативные акты, направленные на обеспечение безопасности судоходства и сделали вывод что законодательство в этой области на сегодня достаточное. Поэтому мы решили двигаться в направлении отмены лицензирования судоходной деятельности, поскольку оно является дублирующей функцией. Тем не менее, этот процесс останется в уведомительной форме – в форме регистрации", - отметил Виктор Олерский.

Государственный совет Крыма национализировал целостные имущественные комплексы предприятий сферы управления Министерства инфраструктуры Украины и Министерства аграрной политики и продовольствия Украины, расположенные на территории полуострова. Соответствующее постановление принято на внеочередном пленарном заседании парламента. В список национализированных объектов вошли: Керченская паромная переправа, Керченский морской торговый порт, Керченский морской рыбный порт, Феодосийский морской торговый порт, Ялтинский морской торговый порт, Севастопольский морской торговый порт, Севастопольский морской рыбный порт, Евпаторийский морской торговый порт.
 

Порт Севастополь / www.korabel.ru

В российское законодательство необходимо внести изменения, которые простимулировали бы развитие рыбной отрасли. Об этом заявила сенатор Татьяна Заболотная по итогам заседания в Росрыболовстве. Член СовФеда вместе со своим коллегой Геннадием Горбуновым подготовила поправки в закон "О рыболовстве...". Цель документа - создание условий, способствующих развитию отечественного рыболовства, а также устранение предпосылок для недобросовестной конкуренции в области рыболовства.

В порт Калининград после ремонта прибыл морской паром "Балтийск". Из порта Усть-Луга в Калининград паром доставил на железнодорожный терминал в Балтийске 82 вагона с грузом и 9 большегрузных автомобилей. В рамках договора бербоут-чартера с "Росморпортом" оператором парома является компания "Блэк си ферри инвестментс". Грузовое судно "Балтийск" планируется использовать на линии Усть-Луга – Калининград (Балтийск) –Засниц (Германия). В морской порт Калининград паром будет заходить 1 раз в неделю. 

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко встретился с директором музея Арктики и Антарктики Виктором Боярским и депутатом петербургского парламента Борисом Вишневским, чтобы обсудить дальнейшую судьбу музея, который расположен в здании старообрядческой церкви и подлежит возврату религиозной общине. Проработка вопроса поручена вице-губернатору Санкт-Петербурга Василию Кичеджи, также на встрече было озвучено предложение переместить в Петербург знаменитый ледокол "Арктика", который сейчас находится в Мурманске. Георгий Полтавченко пообещал подыскать для ледокола причальную стенку, чтобы судно стало филиалом музея Арктики и Антарктики.

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering заключила контракт с российской госкомпанией "Совкомфлот" на строительство судна для перевозки сжиженного природного газа. По словам представителя компании, стоимость российского заказа составляет 367,4 млн долларов. Судно должно быть построено к концу июня 2016 года. В России его намериваются использовать при разработке месторождения природного газа на полуострове Ямал.

В Саратовской области планируется построить порт и логистический центр. Об этом сообщил министр экономического развития и инвестиционной политики Саратовской области Владимир Пожаров. "Мы собираемся построить не просто порт, а логистический центр, к которому бы  подходила железная дорога, аэропорт. Напрашивается, конечно, вариант Сабуровки, но береговая линия не позволяет этого сделать: затраты будут гораздо больше, чем выгода", - рассказал министр.

 

Ю.А. Фильчёнок / ДЦСС

Бывший замруководителя "Дальневосточного центра судостроения и судоремонта" Юрий Фильчёнок назначен начальником завода "Звезда" в Большом Камне. Предыдущий директор завода "Звезда" Владимир Аверин был уволен по поручению вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина после того, как в конце сентября 2013 на предприятии при ремонте загорелась атомная подлодка "Томск".


Президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение о воссоздании в Севастополе Черноморского высшего военно-морского училища им. Нахимова и о создании в городе-герое президентского кадетского училища. Соответствующий документ на подпись президенту принес глава Минобороны Сергей Шойгу. По его словам, "учитывая то, что училище имеет богатую историю, то, что там и сегодня учатся слушатели многих государств, нам бы хотелось, не прерывая учебный процесс, продолжить обучение и возродить историческое название этой в прошлом Академии, а сегодня Высшего военно-морского училища".


Иностранные коллеги:
ВМС Греции примут в свой состав три подводные лодки проекта Type 214. Об этом заявил министр обороны Греции Деметриос Аврамопулос. Включение уже построенных и находящихся на хранении кораблей ? "Пипинос", "Матрозос" и "Катсонис" ? в состав греческого флота запланировано на 2015 год. В том же году военные получат модернизированную подлодку проекта Type 209/1200. Перед поставкой военным корабли проекта Type 214 пройдут нез начительную переделку и модернизацию. На доработку всех кораблей будет потрачено около 75,5 млн евро.

Согласно законопроекту №4431, предлагается вернуть все имущество предприятия на баланс государственных портовых операторов Украины, таким образом ликвидировав АМПУ. В поддержку закона высказались Анатолий Кинах, Николай Круглов, Юрий Крук, Виталий Барвиненко (все - депутатская группа "Экономическое развитие"), Василий Деревляный ("Батькивщина") и Руслан Сольвар (УДАР). Депутаты считают предыдущую реформу неудачной.
"Целью законопроекта является восстановление безубыточной деятельности морских портов Украины и в дальнейшем увеличение их доходности и, соответственно, отчислений в бюджеты всех уровней, а также обеспечение возможности надлежащего выполнения Украиной обязательств по международным договорам", - говорится в пояснительной записке.

Финская компания Patria завершила модернизацию четырех ракетных катеров типа "Раума". Работы осуществлялись в рамках контракта от 2010 года. Их стоимость составила 70 млн евро. Корабли были переданы ВМС Финляндии еще в конце 2013 года и с тех пор проходили испытания. Благодаря модернизации ракетные катера получили новые системы наблюдения, электронное оборудование и системы самозащиты Rheinmetall MASS. Кроме того, на них были установлены система боевого управления Saab 9LV Mk.4, сонар Simrad ST2400, радиолокационная станция обзора Ericsson Sea Giraffe и радар боевого управления 9LV 225. Помимо установки новых систем был произведен и общий ремонт кораблей.


Недостроенный ракетный крейсер "Украина", который уже много лет стоит на ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара", нужно немедленно продать, не спрашивая разрешения у России. Так заявил глава Николаевской облгосадминистрации Николай Романчук. "Сегодня как никогда актуальным становится вопрос с продажей крейсера "Украина". После того, что произошло, мы России ничего не должны и советоваться с ней никто не будет. Мы должны найти покупателя и продать крейсер как можно скорее", - сказал руководитель области. По его мнению, в настоящее время у государства нет денег на его достройку, и вряд ли появятся в ближайшее время. А содержание корабля стоит бюджета свыше 6 млн грн в месяц.

Круизный лайнер "FTI Berlin", принадлежащий немецкой круизной компании FTI Cruises, в настоящее время находится на верфи в греческом городе Халкида, где проходит плановый ремонт. Будут произведены работы по модернизации и экономии топлива для основных двигателей судна. Также будет произведен ремонт в 206 пассажирских каютах и модернизация магазина, парикмахерской и многое другое.
 

FTI BERLIN в порту Одесса / www.korabel.ru

Новый разведывательный корабль НАТО достроят на норвежской верфи "Vard Lansten". Судовой корпус, буксируемый через пролив Босфор, должен придти на норвежскую верфь в воскресенье. Здесь судно оборудуют массой высокотехнологичной аппаратуры, необходимой для ведения разведки в арктических водах. В норвежской службе разведки сообщают, что корабль вступит в строй в 2016 году. Как и три прежние корабля аналогичного назначения, бороздившие воды Баренцева моря на протяжении последних 60 лет, новый корабль будет называться "Марьята".  

Тайваньское судостроительное предприятие Lung Teh Shipbuilding 14 марта 2014 года спустило на воду корвет "То Цзян", вооруженный противокорабельными ракетами. Корабль, прозванный министерством обороны Тайваня "убийцей авианосцев", сторится на верфи в Суао в уезде Илань. Водоизмещение нового корвета составляет 500 тонн при длине 60 метров и ширине 14 метров. Корабль построен с применением технологий малозаметности. Он способен развивать скорость до 38 узлов, а дальность его хода составляет около двух тысяч миль. Корвет вооружен противокорабельными крылатыми ракетами Hsiungfeng III, способными развивать скорость до двух чисел Маха (2,3 тысячи километров в час) и поражать цели на дальности до 150 километров.

Представители АМПУ провели серию деловых встреч с руководителями международных круизных компаний Azamara Club Cruises, Pullmantur, MSC Cruises, V. Ships Leisure, Carnival Cruise Line, Holland America Line, Royal Caribbean, туристических агентств и крупнейших мировых портов. "В ходе встреч представители круизных операторов выразили свою заинтересованность в сотрудничестве с украинскими морскими портами по привлечению иностранных туристов в район Черного моря. Вместе с тем, иностранные компании пристально следятза политическими событиями в регионе и надеются на скорейшее разрешение конфликта",— прокомментировали результаты встречив АМПУ.

ВМС Латвии получили последний патрульный корабль типа "Скрунда". Церемония передачи пятого по счету корабля ? "Резекне" ? состоялась накануе. В составе латвийских военно-морских сил "Резекне" будет использоваться преимущественно в поисково-спасательных операциях и для патрулирования территориальных вод. Длина кораблей типа "Скрунда" составляет 25,7 метра, а ширина ? 13 метров при водоизмещении 127 тонн. Они способны развивать скорость до 20 узлов. Патрульные корабли вооружены двумя едиными пулеметами калибра 12,7 миллиметра, а также могут быть оборудованы стандартными боевыми модулями для различных типов вооружения массой до шести тонн, включая противокорабельные ракеты.


Происшествия:
После столкновения двух судов возле Токио пропали девять граждан Китая. Инцидент произошел у Токийского залива. Столкнулись тайваньский сухогруз Beagle III (флаг Панама) с южнокорейским контейнеровозом Pegasus. По предварительным данным, на борту Begale III находились 20 граждан КНР. 11 из них удалось спастись, судьба остальных остается неизвестной. Само судно утонуло.

Греческие морские пограничники 18 марта обнаружили тела семерых нелегалов, пытавшихся проникнуть в Грецию из Турции. Позже выяснилось, что они погибли в результате крушения судна в восточной части Эгейского моря. Еще восьмерых иммигрантов удалось спасти.

Спасатели Мурманской области локализовали пожар на территории СЗ "Нерпа". По предварительной информации, во время утилизации металлических конструкций атомной подлодки "Краснодар" вспыхнул мусор. Ядерного топлива на субмарине не было. Пожар тушили восемь отделений пожарной охраны. О пострадавших не сообщается.

 

Прекрасного настроения и отличных выходных!

Анастасия Судникова