В 2012 году приняты Государственной Думой, одобрены Советом Федерации и подписаны Президентом Российской Федерации 12 федеральных законов, разработанных Минтрансом России, сообщает пресс-служба Минтранса России.
В области морского и речного транспорта принято 5 федеральных законов:
1. Федеральный закон от 31 января 2012 г. № 2-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Федеральным законом статья 11.7 Кодекса дополнена двумя новыми составами правонарушений, устанавливающими административную ответственность капитанов судов за плавание без лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки, а также за нарушение правил предоставления лоцманам данных об осадке, длине и других необходимых данных о судне;
2. Федеральный закон от 6 февраля 2012 г. № 4-ФЗ «О внесении изменения в статью 29 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации». Законом предоставляется право членам экипажей судна предъявлять иски о взыскании заработной платы и других сумм, причитающихся им за работу на борту судна, расходов на репатриацию и взносов на социальное страхование, в суд по месту нахождения судна ответчика или порта приписки судна;
3. Федеральный закон от 23 апреля 2012 г. № 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». Целью данного закона является закрепление понятие маломерного судна, уточнение полномочий органов технического надзора и классификации судов, а также органов, осуществляющих функции по контролю и надзору в сфере транспорта. Одной из важных новаций закона является упрощение схемы первоначальной регистрации судов, так, маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, регистрируются только в реестре маломерных судов, суда весом до 200 кг и мощностью двигателя до 8 киловатт освобождаются от регистрации, от любых сборов;
4. Федеральный закон от 5 июня 2012 г. № 56-ФЗ «О ратификации Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве». Цель Конвенции – создание международного договора, охватывающего все современные нормы существующих конвенций и рекомендаций о труде в морском судоходстве, а также основополагающие принципы, содержащиеся в других международных конвенциях о труде;
5. Федеральный закон от 28 июля 2012 г. № 132-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути». Федеральный закон вступает в силу по истечению 180 дней после дня его официального опубликования. Закон вносит новое определение акватории Северного морского пути. Создается Администрация Северного морского пути в форме федерального казенного учреждения, которое принимает заявление на право плавания в акватории Северного морского пути, рассматривает заявления и выдает разрешения на плавание судов в указанной акватории.
