22.10.2014 17:05
/ статистика, грузооборот, северо-западное пароходство
Итоги работы "Северо-Западного пароходства" за 9 месяцев 2014 года
По итогам работы за 9 месяцев 2014 года ОАО "Северо-Западное пароходство" продемонстрировало неплохие финансовые результаты, несмотря на сложные условия, связанные с общей экономической конъюнктурой и ситуацией маловодья на внутренних водных путях России.
За отчетный период объем перевозок судами пароходства составил 4.4 млн тонн. В связи с ограничениями для речного судоходства в навигацию 2014 года, а также уменьшением общего тоннажа флота за счет выбытия судов возрастом старше 30 лет перевезено на 11% меньше грузов по сравнению с 2013 годом, что, в целом, соответствует прогнозам компании.
Несмотря на падение грузоперевозок Компания за счет мероприятий по повышению эффективности добилась увеличения на 24% до 4.5 млрд рублей доходов от фрахтовой деятельности. На увеличение финансовых показателей также повлиял рост доли высокотарифицированных грузов в структуре перевозок: зерна, удобрений, чёрных металлов, проектных грузов.
В общей номенклатуре грузов, перевезённых флотом компании, перевозки зерна увеличились на 20% до 1.35 млн тонн, лесных грузов на 7% до 0.4 млн тонн, что обусловлено хорошим урожаем зерновых в России и странах СНГ. Перевозки химических и минеральных удобрений сохранились на уровне аналогичного показателя 2013 года и составили 0.8 млн тонн. Перевозки чёрных металлов снизились на 20% до 0.88 млн тонн.
Доля перевозок новыми судами пароходства выросла до 32% от общего объема. На 10 судов проекта DCV36 "Аметист" и 7 судов проекта RSD49 "Нева-Лидер" пришлось 1.4 млн тонн грузов.
Экспортные перевозки сохранились на уровне аналогичного показателя прошлого года и составили 2.37 млн тонн, импортные перевозки на уровне 0.4 млн тонн, перевозки между иностранными портами составили 1.47 млн тонн.
Несмотря на падение грузоперевозок Компания за счет мероприятий по повышению эффективности добилась увеличения на 24% до 4.5 млрд рублей доходов от фрахтовой деятельности. На увеличение финансовых показателей также повлиял рост доли высокотарифицированных грузов в структуре перевозок: зерна, удобрений, чёрных металлов, проектных грузов.
В общей номенклатуре грузов, перевезённых флотом компании, перевозки зерна увеличились на 20% до 1.35 млн тонн, лесных грузов на 7% до 0.4 млн тонн, что обусловлено хорошим урожаем зерновых в России и странах СНГ. Перевозки химических и минеральных удобрений сохранились на уровне аналогичного показателя 2013 года и составили 0.8 млн тонн. Перевозки чёрных металлов снизились на 20% до 0.88 млн тонн.
Доля перевозок новыми судами пароходства выросла до 32% от общего объема. На 10 судов проекта DCV36 "Аметист" и 7 судов проекта RSD49 "Нева-Лидер" пришлось 1.4 млн тонн грузов.
Экспортные перевозки сохранились на уровне аналогичного показателя прошлого года и составили 2.37 млн тонн, импортные перевозки на уровне 0.4 млн тонн, перевозки между иностранными портами составили 1.47 млн тонн.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0