Ход строительства судов на Онежском ССЗ декабрь 2024 г.
| № | Имя судна | Тип | Проект | Заказчик | Статус |
| 1 | "Капитан Егоров" | Краболов | Сса5712LS | ГК "Русский краб" | Передан заказчику 5.06.2024 |
| 2 | "Капитан Фирсов" | Идут достроечные работы | |||
| 3 | "Александр Сапожников" | Спущен на воду 13.12.2024 | |||
| 4 | - | Нефтемусоросборщики | NE028 | ФГУП "Росморпорт" | В феврали и в июле заложены кили двух судов |
| 5 | - | Портовые буксиры | NE038 | В июне заложено три судна | |
| - | Мелкосидящий ледокол | 22740М | Два судна находятся на разных этапах строительства |
Портфель заказов сформирован по 2030 г. включительно. В планах расширение линейки рыбопромысловых и научно-исследовательских судов и судов специального назначения (буксиры, шаланды, земснаряды и т.д.).
Производство
Завод был основан в 2002 г. Петрозаводске на базе модернизированных судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, созданного в 1944 году. 2022 г. – начало реализации проекта строительства цифровой верфи.
Судоподъемное сооружение слип Г300, позволяющий поднимать суда доковым весом до 2300 тонн, длиной до 140 м и шириной до 16,5 м обеспечивает одновременное размещение четырех крупнотоннажных судов. Слип укомплектован тремя кранами КСК 32 и КСК 30, на бетонном достроечном причале длиной 200 м установлены портальные краны грузоподъемностью 27 и 10 тонн. Также на Онежском ССЗ есть судоподъемное сооружение слип П600 (продольный), позволяющий поднимать суда доковым весом до 300 тонн, длиной до 50 м и шириной до 10 м.
В настоящее время завершается первый этап глубокой модернизации завода. Проект глубокой модернизации завода был начат в 2019 году по указанию Президента России Владимира Путина и реализуется при всесторонней поддержки помощника Президента Николая Патрушева. Финансовая поддержка оказана в целях технологического присоединения новых мощностей к сетям электрообеспечения и холодного водоснабжения Правительством Республики Карелия.
Разработанный Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом совместно с АО "Центр технологии судостроения и судоремонта" и ФГУП "Росморпорт" проект глубокой модернизации "ОССЗ" включает в себя внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации процессов производства с увеличением производительности труда не менее чем в 2 раза, количества построенных судов с 3 до 10 ежегодно и с созданием не менее 500 дополнительных высокотехнологичных рабочих мест.
В рамках проекта построены новые объекты (блок корпусных цехов, контрольно-пропускной пункт, центр обработки данных, станция газификации, очистные сооружения). В настоящее время завершаются общестроительные работы, монтаж и пусконаладочные работы инженерного и технологического оборудования, среди которого линия очистки и окраски металла, линия резки профиля, машина плазменной резки, линии лазерно-гибридной сварки, роботизированной сварки, крановое и прессовое оборудование. Практически все оборудование изготовлено на российских предприятиях Красноярска, Санкт-Петербурга, Москвы, Екатеринбурга, Обнинска, Оренбурга и других. Для отработки организационных вопросов функционирования новых мощностей к их опытной эксплуатации, включая технологическое оборудование, приступили работники сборочного производства.
В части цифровизации завершен пятый заключительный этап (август 2024 – ноябрь 2024) проекта внедрения решения "Global-Marine: система управления судостроением и судоремонтом". Проведены испытания Решения в соответствии с разработанными программой и методикой, скорректированы настройки по результатам опытной эксплуатации, доработаны функциональные возможности подсистем. Внедрение Решения завершено. Решение передано в промышленную эксплуатацию. Интегрированная информационная система цифрового производства обеспечит цифровое управление предприятием в целом и эффективную работу его основных производственных мощностей с использованием современных управленческих и информационных технологий, адаптированных для судостроения.
Подготовка специалистов осуществляется в рамках программы "Профессионалитет", а также по договорам целевой подготовки с Санкт-Петербургским ГМТУ. 3 декабря 2024 г. получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на проект второй очереди модернизации, предусматривающей в том числе реконструкцию слипа Г-300, что позволит строить суда арктического флота, имеющие большую удельную нагрузку при спуске на воду. Решаются вопросы начала финансирования мероприятий по проекту и подбор подрядчика для исполнения работ.
Кадры
Численный состав завода – 477 человек. Помимо штатных работников, на предприятии проходят практику студенты СУЗов – 60 человек. Общая потребность на 2025 г. (дополнительно к имеющейся численности) – 299 человек. Средняя заработная плата на предприятии на конец года составляет 106 тысяч рублей.
На предприятии есть оборудованная велопарковка и парковка более чем на 60 мест. На территории предприятия действуют две столовые. Стоимость полноценного обеда составляет 250 – 300 руб.
В 2024 г. Онежский ССЗ продолжил совместный проект с ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" по подготовке специалистов для предприятия по таким направлениям как: проектирование и постройка судов; информатика и вычислительная техника; информационная безопасность и др. Студентами вуза становятся выпускники судостроительного инженерного класса школы № 55 г. Петрозаводска, а так же выпускники ПАТТ, получившие профильное средне-техническое образование по сварочному производству, технологии машиностроения, судостроению и судоремонту.
- Большое внимание уделяется наставничеству и восстановлению преемственности профессиональных инженерно-технических и рабочих кадров;
- Предприятие предоставляет своим работникам возможность вертикального карьерного роста, возможность обучения по программам высшего и средне-специального образования без отрыва от производства;
- В текущем году завод расширил социальный пакет для работников предоставив возможность работникам поддерживать свое здоровье по программе ДМС;
- Ежегодно до 20 работников завода отдыхают и поправляют здоровье в карельском санатории "Марциальные Воды" по путевкам, оплаченным предприятием (через взаимозачеты с Социальным фондом России).
Социально-значимые мероприятия в 2024 г.
- Поддержка участников СВО и их семей;
- Участие в федеральном проекте "Профессионалитет", национальном проекте " Демография";
- К Дню защиты детей оказана помощь фонду "Материнское сердце" в сборе детских вещей, игрушек и книг; для детей сотрудников проведена экскурсия в Музей промышленной истории Петрозаводска;
- В рамках акции "Подари сертификат талантливому ребенку", которую проводит Карельский союз защиты детей "Траектория успеха" сотрудники завода за счет собственных средств приобрели подарочные сертификаты для одаренных детей-сирот, победивших в конкурсе по предметам школьной программы;
- Работники предприятия ежегодно принимают активное участие во Всероссийских донорских акциях;
- Постоянное участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов";
- АО является членом Союза машиностроителей России и активно поддерживает все начинания и инициативы направленные на объединение усилий машиностроительного сообщества в деле инновационного развития отечественного машиностроительного комплекса и смежных с ним высокотехнологичных отраслей, в т.ч. и судостроения.
Значимые события
13.12.2024 Спущен на воду краболов "Александр Сапожников" проекта Cca5712LS
11.12.2024 На Онежском ССЗ завершено внедрение нового технологического решения
29.11.2024 Строительство первого судна на цифровой верфи в Карелии планируют начать уже в этом году
27.08.2024 Вторая очередь модернизации Онежского ССЗ в рамках проекта "Цифровая верфь" стартует в 2025 году
05.11.2024 Краболов "Капитан Фирсов" проекта CCa5712LS отправился на достройку в Петербург
07.06.2024 На Онежском ССЗ заложили киль головного буксира проекта NE038
04.06.2024 В Карелии спущен на воду краболов "Капитан Фирсов" проекта Cca5712LS
18.03.2024 Завершены ходовые испытания краболова "Капитан Егоров" проекта CCa 5712LS
22.01.2024 Корабелка подготовит кадры для первой в России цифровой верфи
Сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий будем размещать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2024.
О том, что было самым важным на Онежском ССЗ в 2023 г., можно узнать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2023.
Управляющий состав
Директор – Владимир Майзус;
Технический директор – Фатов Вадим Иванович;
Главный строитель – Хрусталев Станислав Викторович;
Главный инженер – Кириллов Игорь Сергеевич;
PR-специалист – Ирина Бибикова.
Электронная почта: G.Zhyravleva@onegoshipyard.ru
Конт. телефоны: +7-921-22-22-702
