В апреле 2024 г. решением совета директоров генеральным директором предприятия был назначен Александр Коновалов. Отметим, что Александр Васильевич окончил Корабелку и начинал свой трудовой путь с должности сборщика корпусов металлических судов. С 2013 г. работал директором по производству Балтийского завода.
Ход строительства судов на Балтийском заводе, декабрь 2024 г.
| № | Имя судна | Тип | Проект | Заказчик | Статус |
| 1 | "Ленинград" | Универсальный атомный ледокол | 22220 | ФГУП "Атомфлот" | Заложен 26.01.2024 |
| 2 | "Чукотка" | Спущен на воду 6.11.2024 | |||
| 3 | "Якутия" | Вернулся с ходовых испытаний 13.12.2024 | |||
| 4 | "Владимир Воробьев" | многофункциональное судно атомно-технического обслуживания (МСАТО) | 22770 | ФГУП "Атомфлот" | Заложено 20.12.2024 |
Производство
Завод располагает тремя построечными местами: двумя стапелями и одним эллингом. На Балтийском заводе находится редкий (аутентичный) и самый большой наклонный стапель в России длиной 350 м, позволяющий спускать суда на воду дедвейтом до 100 000 тонн. Длина достроечной набережной – 900 м, оборудована тремя портальными кранами грузоподъемностью 50 тонн. Для установки блоков надстроек на плаву используется плавкран "Демаг" грузоподъемностью 350 тонн с высотой выбора до 50 м.
Корпусообрабатывающий цех может обрабатывать до 60 тыс. тонн металла в год. Оборудован современными станками и всей другой необходимой техникой. Сборочно-сварочное производство имеет в своем распоряжении автоматизированную линию плоских секций.
Кроме этого Балтийский завод выпускает гребные винты, валы, валопроводы, подшипники, рулевые устройства, средства трюмной и палубной автоматизации, трубопроводную арматуру и т.д.
Кадры
На Балтийском заводе работает порядка 6000 человек, предприятие располагает автопарковкой, а также велопарковкой. Средняя заработная плата, согласно открытым источникам, в районе 100 000 руб. На заводе действуют 4 столовых. В феврале текущего года администрацией предприятия было принято решение о 50% компенсации обеда.
Балтийский завод регулярно проводит мероприятия по популяризации профессии корабела. Так, в ноябре ученики инженерного класса и преподаватели школы № 339 совместно с представителями ПКБ "Петробалт" познакомились с возможностями предприятия.
Значимые события
02.12.2024 Начались ходовые испытания атомного ледокола "Якутия" проекта 22220
06.11.2024 Универсальный атомный ледокол "Чукотка" спущен на воду!
24.10.2024 Начались швартовные испытания паротурбинной установки ледокола "Якутия"
07.05.2024 Атомный ледокол "Якутия" проходит швартовные испытания в Петербурге
24.04.2024 Назначен новый гендиректор "Балтийского завода"
20.02.2024 На атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия" завершается монтаж валопроводов
13.02.2024 На атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погружена вторая реакторная установка
26.01.2024 В Петербурге заложен пятый ледокол проекта 22220 "Ленинград"
26.01.2024 Глава ОСК: Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом
18.01.2024 Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"
В этом году Балтийскому заводу исполнилось 168 лет. Стоит отметить, что строились здесь не только ледоколы, но и подводные лодки, крейсеры, линкоры, а также множество других судов и кораблей, вписывающихся в производственные возможности. Первый в стране металлический корабль был построен именно на Балтийском заводе в 1861 г., это была канонерская лодка "Опыт".
Сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий можно посмотреть по тегу #ИтогиГодаКорабелов2024.
Также есть возможность посмотреть итоги Балтийского завода за 2022 г. по тегу #ИтогиГодаКорабелов2022.
Управляющий состав
Генеральный директор – Александр Коновалов;
Технический директор – Алексей Пищугин;
Главный строитель – Кирилл Мядзюта;
Главный инженер – Юрий Федорук;
Главный сварщик – Алексей Андреев.
Электронная почта: zavod@bz.ru;
Телефон: 8(812)327-71-90.
