История "Тосмарской Судоверфи" насчитывает более 100 лет!

0 799 1 мин
Судоверфь Tosmare была основана в 1900 году и является одной из старейших в регионе Балтийского моря. Судоверфь имеет большой опыт в ремонте судов различных классов. Длительное время она была одной из главных ремонтных баз Военно-Морского флота на Балтийском . Сегодня Вы можете ознакомиться с более чем столетней историей "Тосмарской Судоверфи".
12 августа 1893 года в присутствии императора Александра III состоялась официальная церемония закладки военно-морской базы на западном форпосте Российской империи.

В 1900 году на территории военного порта было завершено строительство двух сухих доков, названных в честь императриц Марии и Александры. В том же году начали работать механическая, судоремонтная и строительная мастерские.

На протяжении долгих лет постановка кораблей в доки осуществлялась мальтийским способом.

В механическом и других цехах завода изготавливались различные детали и механизмы как для судоремонта, так и для таких отраслей как сельское хозяйство. В мастерских изготавливались судовые и промышленные паровые котлы.

Наряду со своей основной деятельностью завод выполнял непрофильные заказы. Так в тридцатые годы по заказу СССР было построено 60 рефрижераторных вагонов.

В тридцатые годы прошлого столетия в мастерских завода был освоен новый вид производства - ремонт и строительство самолётов. В 1936 году на заводе была изготовлена серия самолётов для новой эскадрильи айзсаргов.

В советский период
завод являлся крупнейшей ремонтной базой Балтийского военно-морского флота. В доках и у причалов завода ремонтировались и переоборудовались различные военные корабли, вспомогательные суда и подводные лодки. В цехах и на ремонтируемых объектах трудилось до 5 тысяч человек.



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
реклама
E-LINE — морская линия Индия. Китай. Азия ⟷ СПБ
E-LINE — морская линия Индия. Китай. Азия ⟷ СПБ Специальные условия экспедиторам
реклама
Гражданское судостроение
Существующий опыт и производственные мощности завода "Янтарь" позволяют предприятию строить суда следующих типов: рыболовные траулеры-сейнеры; буксиры; гаромы; сухогрузы; научно-исследовательские суда; суда снабжения и обеспечения.
Свежие новости
АО "Окская судоверфь": удачи, благополучия и новых побед в 2025 году!
13:15 , 31 Декабря 2024 / пресс-релизы
рекламаМодельная оснастка
АО "Армалит" оказывает услуги по производству комплектов модельной оснастки различной сложности из металла, пластика и дерева для изготовления отливок и штамповок, а также выполняет ремонт модельных комплектов.
рекламаИнжиниринг
Основным направлением деятельности АО "Нордик Инжиниринг" является инжиниринг в сфере судостроения и судоремонта. Компания решает сложные инженерные и технические задачи.
рекламаРазработка и производство защитных покрытий АКРУС® промышленного и морского назначения
Разработка и производство антикоррозионных, огнезащитных, термостойких, гидроизоляционных покрытий марки АКРУС® промышленного назначения, применяемых в судостроении и других отраслях.
рекламаПрограммный комплекс Sea Solution AT
Sea Solution AT – сиcтема моделирования поверхностей корпусов судов. Sea Solution AT может быть использован для любых типов судов. Он позволяет моделировать не только поверхности корпуса, но и любые другие сложные криволинейные поверхности.
рекламаПодписка 2025