В числе мер, направленных на развитие порта Чабахар, Иран планирует строительство газопровода и железной дороги до границы с Афганистаном.
Как сообщает ТАСС, в рамках мер по расширению инфраструктуры порта и припортовой зоны свободной торговли Иран планирует строительство 200-километрового газопровода от Ираншахра до Чабахара и железнодорожной линии протяженностью около 500 км от Чабахара до Захедана вблизи афганской границы.
Индия завершила разработку технико-экономического обоснования и открыла кредитную линию для финансирования строительства железной дороги. Первый стокилометровый участок будет завершен уже к марту этого года. В общей сложности стоимость строительства оценивается в 1,6 млрд долларов США, 300 млн долларов из этой суммы предоставит Иран.
Как отметил источник публикации в правительстве, строительство железной дороги позволит связать Чабахар с железнодорожной сетью на севере Ирана, что упростит доставку грузов в Афганистан и страны Центральной Азии.
На февраль запланирована первая пробная отправка партии контейнеров из Афганистана в Индию через порт Чабахар. Партия будет состоять из пяти контейнеров, загруженных бобами, каждый весом 22 тонны. Доставка будет осуществляться по системе таможенного транзита МДП.
Строительство газопровода в порт призвано стимулировать развитие припортовой промышленной зоны за счет притока инвестиций в строительство объектов нефтехимической промышленности.
На прошлой неделе был запущен регулярный контейнерный сервис, связывающий порты Индии, порт Чабахар и Иран. Первый контейнеровоз на маршруте вышел из Мумбаи и, совершив заходы в порты Мундра и Кандла, прибыл к причалам порта Чабахар в воскресенье. Ротация портов на сервисе также включает Бандар-Аббас.
На начальном этапе частота отправлений на сервисе составит раз в две недели.
Индия завершила разработку технико-экономического обоснования и открыла кредитную линию для финансирования строительства железной дороги. Первый стокилометровый участок будет завершен уже к марту этого года. В общей сложности стоимость строительства оценивается в 1,6 млрд долларов США, 300 млн долларов из этой суммы предоставит Иран.
Как отметил источник публикации в правительстве, строительство железной дороги позволит связать Чабахар с железнодорожной сетью на севере Ирана, что упростит доставку грузов в Афганистан и страны Центральной Азии.
На февраль запланирована первая пробная отправка партии контейнеров из Афганистана в Индию через порт Чабахар. Партия будет состоять из пяти контейнеров, загруженных бобами, каждый весом 22 тонны. Доставка будет осуществляться по системе таможенного транзита МДП.
Строительство газопровода в порт призвано стимулировать развитие припортовой промышленной зоны за счет притока инвестиций в строительство объектов нефтехимической промышленности.
На прошлой неделе был запущен регулярный контейнерный сервис, связывающий порты Индии, порт Чабахар и Иран. Первый контейнеровоз на маршруте вышел из Мумбаи и, совершив заходы в порты Мундра и Кандла, прибыл к причалам порта Чабахар в воскресенье. Ротация портов на сервисе также включает Бандар-Аббас.
На начальном этапе частота отправлений на сервисе составит раз в две недели.
