17.02.2021
/ презентация клиентов, пластик, полимеры
Инженерные пластики в морской отрасли
Из пластиков изготавливают детали машин, посуду, спортинвентарь, тару и упаковку, игрушки, комплектующие для медицинского оборудования, рекламные материалы, бытовые приборы, теплицы и так далее по бесконечному списку. В современном мире применение пластмасс можно заметить абсолютно во всех сферах, будь то атомная промышленность, горнодобывающая, строительство, сельское хозяйство, медицина, автомобилестроение, ну и, конечно же, судостроение.
В последнее время всё чаще всплывают новости о применение различных полимерных материалов в морской, судостроительной и судоремонтной отраслях. А так как наша компания является одним из винтиков большого судоремонтного механизма, то игнорировать эти инфоповоды мы категорически не можем. В США вот вообще на 3d принтере лодку напечатали, и при этом ещё и три рекорда Гиннеса установили.
Но наши ребята тоже не дремлют. В Калининграде успешно прошли испытания катера из полиэтилена низкого давления.
Фактических же применений в морской отрасли гораздо больше. Это и отбойные фронтальные панели из высокомолекулярного полиэтилена, и огромное множество деталей в узлах трения и скольжения в качестве замены бронзы, чугуна и устаревших полимеров. Направляющие для конвейерных линий, футеровка и облицовка трюмов и емкостей. Дейдвудные и гельмпортовые втулки и многое другое.
Более того, сейчас огромными темпами наращивается российское производство промышленных полимеров, чему мы несказанно рады. При поддержке судовладельцев наша компания экспериментирует с применением различных видов пластика в нестандартных узлах, с целью удешевления изготовления и увеличения износостойкости, учитывая, что российский Zedex 100-K имеет сертификат РМРС. В данный момент мы уже успешно применяем полимерные материалы в качестве подшипников паразитных шестерен, роликов, различных направляющих на конвейерные линии, гельмпортовых и дейдвудных втулок.
Мир совершенствуется, и разработка новых материалов тоже не стоит на месте. Мы искренне верим, что использование современных полимеров будет только увеличиваться во всех отраслях, в том числе и морской. Наша компания старается идти в ногу со временем и при возможности использовать современные техники и материалы. Мы находимся только в начале пути и уверены, вариации применений нас ещё удивят. Интересно услышать мнение коллег об опыте использования различных композитных полимеров и своём представлении их дальнейшего развития, оставляйте комментарии, будем перенимать опыт.
 |
| Фото: Балтийская судоремонтная компания |
Но наши ребята тоже не дремлют. В Калининграде успешно прошли испытания катера из полиэтилена низкого давления.
 |
| Фото: Балтийская судоремонтная компания |
Фактических же применений в морской отрасли гораздо больше. Это и отбойные фронтальные панели из высокомолекулярного полиэтилена, и огромное множество деталей в узлах трения и скольжения в качестве замены бронзы, чугуна и устаревших полимеров. Направляющие для конвейерных линий, футеровка и облицовка трюмов и емкостей. Дейдвудные и гельмпортовые втулки и многое другое.
 |
| Фото: Балтийская судоремонтная компания |
Более того, сейчас огромными темпами наращивается российское производство промышленных полимеров, чему мы несказанно рады. При поддержке судовладельцев наша компания экспериментирует с применением различных видов пластика в нестандартных узлах, с целью удешевления изготовления и увеличения износостойкости, учитывая, что российский Zedex 100-K имеет сертификат РМРС. В данный момент мы уже успешно применяем полимерные материалы в качестве подшипников паразитных шестерен, роликов, различных направляющих на конвейерные линии, гельмпортовых и дейдвудных втулок.
 |
| Фото: Балтийская судоремонтная компания |
Мир совершенствуется, и разработка новых материалов тоже не стоит на месте. Мы искренне верим, что использование современных полимеров будет только увеличиваться во всех отраслях, в том числе и морской. Наша компания старается идти в ногу со временем и при возможности использовать современные техники и материалы. Мы находимся только в начале пути и уверены, вариации применений нас ещё удивят. Интересно услышать мнение коллег об опыте использования различных композитных полимеров и своём представлении их дальнейшего развития, оставляйте комментарии, будем перенимать опыт.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 21:1714.11.2024 Реконструкцию Городецкого гидроузла завершат в 2027 году - администрация Волжского бассейнаСудоходство0
- 0
- 0
- 20:3014.11.2024 Грузоперевозки по МТК "Север-Юг" в 2024 году демонстрируют рост - Игорь БабушкинСобытия0
- 0
- 20:1514.11.2024 В 2024 году было выдано 1 223 допуска на плавание по СМП - ГлавСевморпутьСудоходство0
- 0