01.12.2007 10:59
/ морское страхование, страхование
«Ингосстрах» застраховал ответственность в отношении двигателей Sukhoi Super Jet 100
ОСАО "Ингосстрах" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" заключили договор страхования гражданской ответственности в отношении авиационных двигателей SaM-146, которые будут эксплуатироваться в составе воздушных судов Sukhoi Super Jet 100 (SSJ-100). Двигатели, ответственность за эксплуатацию которых застрахована по данному договору будут эксплуатироваться в составе 4 воздушных судов SSJ-100 в период проведения испыта-тельных, сертификационных и демонстрационных полётов на территории РФ. Лимит ответст-венности по договору составляет 500 млн USD.
Как отметил Заместитель Генерального директора «Ингосстраха» Егор Вишневский, «за-ключив этот договор страхования, «Ингосстрах» начал сотрудничество с производителем дви-гателей по программе Sukhoi Super Jet. Надеемся на долгое и плодотворное взаимодействие в рамках этой программы».
Как сообщалось ранее, «Ингосстрах» уже имел успешный опыт сотрудничества с ОАО "НПО "Сатурн". В августе этого года был заключён договор страхования ответственности в от-ношении одного двигателя SaM-146 и трёх двигателей Д-30-КП2 на период эксплуатации в со-ставе воздушного судна Ил-76. В рамках программы предусмотрены лётные испытания двига-теля SaM-146 на территории России и Франции. Лимит ответственности по договору составил 250 млн USD. Таким образом, общий лимит ответственности по двум договорам 750 млн USD.
По словам начальника отдела страхования авиационной промышленности и ответствен-ности аэропортов ОСАО «Ингосстрах» Виталия Костюкова, «мы не останавливаемся на достиг-нутом и планируем продолжение успешного сотрудничества в будущем, в том числе и в части страхования ответственности товаропроизводителя ОАО "НПО Сатурн"».
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" занимается разработкой и производством газотурбинной техники для ВВС и ВМФ Министерства обороны РФ, гражданской авиации, топливно-энергетического комплекса России; производством двигателей для военной авиации АЛ-31Ф и его модификаций, двигателей для беспилотных летательных аппаратов, двигателей РД-600В – для многоцелевых вертолётов Ка-62 и модификаций, двигателей ТВД-1500Б – для самолётов местных воздушных линий Ан-38 и Т-101 "Грач".
Сферой деятельности компании является также модернизация серийно выпускаемых двига-телей АЛ-31ФП; модернизация серийных двигателей Д-30КУ/КП; создание нового перспектив-ного турбореактивного двигателя Д-30КУ/КП-3; создание перспективного гражданского двига-теля SM146; разработка и производство двигателя для самолета V поколения; производство газотурбинного двигателя ГТД-110 и на его базе газотурбинной энергетической установки ГТЭ-110, парогазовых установок ПГУ-170 и ПГУ – 325; производство энергоустановок мощностью 2,5; 6/8; 12 и 18 МВт; разработка, производство и поставка газоперекачивающих агрегатов мощностью 4; 6.3 и 10 МВт.
ОСАО «Ингосстрах» (www.ingos.ru) работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Компания занимает лидирующие позиции среди российских стра-ховых компаний по сумме страховых взносов по добровольному страхованию, иному, чем страхование жизни.
«Ингосстрах» получил рейтинги Standard&Poor's («ВВB-» с прогнозом «Стабиль-ный», по российской шкале - «ruAA+») и «Эксперт РА» (A++).
«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды страхования (с учетом специали-зации страховщиков), установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 214 российских городах. Шесть представительств и девять дочерних компаний страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.
Пресс-релиз от Ингосстрах.
Как сообщалось ранее, «Ингосстрах» уже имел успешный опыт сотрудничества с ОАО "НПО "Сатурн". В августе этого года был заключён договор страхования ответственности в от-ношении одного двигателя SaM-146 и трёх двигателей Д-30-КП2 на период эксплуатации в со-ставе воздушного судна Ил-76. В рамках программы предусмотрены лётные испытания двига-теля SaM-146 на территории России и Франции. Лимит ответственности по договору составил 250 млн USD. Таким образом, общий лимит ответственности по двум договорам 750 млн USD.
По словам начальника отдела страхования авиационной промышленности и ответствен-ности аэропортов ОСАО «Ингосстрах» Виталия Костюкова, «мы не останавливаемся на достиг-нутом и планируем продолжение успешного сотрудничества в будущем, в том числе и в части страхования ответственности товаропроизводителя ОАО "НПО Сатурн"».
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" занимается разработкой и производством газотурбинной техники для ВВС и ВМФ Министерства обороны РФ, гражданской авиации, топливно-энергетического комплекса России; производством двигателей для военной авиации АЛ-31Ф и его модификаций, двигателей для беспилотных летательных аппаратов, двигателей РД-600В – для многоцелевых вертолётов Ка-62 и модификаций, двигателей ТВД-1500Б – для самолётов местных воздушных линий Ан-38 и Т-101 "Грач".
Сферой деятельности компании является также модернизация серийно выпускаемых двига-телей АЛ-31ФП; модернизация серийных двигателей Д-30КУ/КП; создание нового перспектив-ного турбореактивного двигателя Д-30КУ/КП-3; создание перспективного гражданского двига-теля SM146; разработка и производство двигателя для самолета V поколения; производство газотурбинного двигателя ГТД-110 и на его базе газотурбинной энергетической установки ГТЭ-110, парогазовых установок ПГУ-170 и ПГУ – 325; производство энергоустановок мощностью 2,5; 6/8; 12 и 18 МВт; разработка, производство и поставка газоперекачивающих агрегатов мощностью 4; 6.3 и 10 МВт.
ОСАО «Ингосстрах» (www.ingos.ru) работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Компания занимает лидирующие позиции среди российских стра-ховых компаний по сумме страховых взносов по добровольному страхованию, иному, чем страхование жизни.
«Ингосстрах» получил рейтинги Standard&Poor's («ВВB-» с прогнозом «Стабиль-ный», по российской шкале - «ruAA+») и «Эксперт РА» (A++).
«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды страхования (с учетом специали-зации страховщиков), установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 214 российских городах. Шесть представительств и девять дочерних компаний страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.
Пресс-релиз от Ингосстрах.
Комментарии 0.
Свежие новости
Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной! 14:57 , 24 Ноября 2024 / судоходство |
Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабря 13:45 , 24 Ноября 2024 / судоходство |
СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабля 13:17 , 24 Ноября 2024 / события |
Первый маршрут "Валдаев" в Саратовской области откроется в апреле - Роман Бусаргин 11:47 , 24 Ноября 2024 / судоходство |
Специалисты Кронштадтского морского завода прошли обучение аддитивным технологиям 11:15 , 24 Ноября 2024 / судоремонт |
Движение судов по Москве-реке поставят под неусыпный видеоконтроль 11:02 , 24 Ноября 2024 / судоходство |
Во Владивостоке ФТС внедрила технологию автоматического выпуска груза с борта судна 10:45 , 24 Ноября 2024 / порты |
24 ноября - завершающий день пассажирской навигации в Самарской области 10:16 , 24 Ноября 2024 / судоходство |
