19.08.2014 15:26
/ судостроение, судостроение, цс звездочка, индия, россия-индия, адмиралтейские верфи
Индийскую подлодку "Синдукесари" отремонтируют на "Звездочке"
Очередным индийским кораблем, который пройдет ремонт и модернизацию на верфи Центра судоремонта "Звездочка", станет дизель-электрическая подводная лодка "Синдукесари". В начале августа рабочая группа завода выполнила работы по предремонтной дефектации индийской субмарины и согласованию рабочих документов, которые станут основой будущего контракта между "Звездочкой" и Министерством обороны Республики Индия.
За два десятка лет Индия стала основным партнером "Звездочки" в сфере военно-технического сотрудничества, сообщает Центральный Военно-Морской Портал. Пять подводных лодок проекта 877ЭКМ прошли в Северодвинске ремонт и модернизацию.
Нынешний контракт станет для "Звездочки" особенным, сообщает предприятие. На "Синдукесари" будет выполняться уже второй заводской ремонт. Подводная лодка была построена Ленинградским адмиралтейским объединением (ныне ОАО "Адмиралтейские верфи") в 1988 году и в 1999-2001 годах петербургские корабелы уже выполняли средний ремонт с модернизацией этой субмарины. Назначенные проектом сроки эксплуатации корабль выслужил. После этого командование ВМС Индии приняло предложение "Звездочки" о проведении второго заводского ремонта. Таким образом, "Синдукесари" станет первым кораблем индийской группировки "Варшавянок", срок службы которого составит не менее 35 лет при сохранении эксплуатационных и боевых характеристик.
Идея вторых заводских ремонтов индийских субмарин обсуждалась достаточно продолжительное время. С 2010 года специалисты отдела экспортных контрактов "Звездочки" вели работу, чтобы убедить командование ВМС Индии в целесообразности этого подхода. Вместе с проектантом – ЦКБ МТ "Рубин" – разрабатывались концепции, вырабатывались технические и технологические решения, которые позволили бы значительно увеличить срок службы поставленных кораблей. Рассчитывалась экономическая эффективность решений. Результаты этой работы представлялись индийской стороне, обсуждались в ходе заседаний межправительственной рабочей группы. В сентябре 2013 года индийская сторона официально сообщила о намерениях заключить со "Звездочкой" контракт на ремонт с продлением срока службы двух подводных лодок проекта 877ЭКМ в 2015-2019 годах. А в июне нынешнего года индийцы сделали официальную заявку на выполнение предремонтной дефектации "Синдукесари".
Во второй половине июля группа российских специалистов во главе с начальником управления ВТС "Звездочки" Николаем Блиновым приступила к дефектации корабля на военно-морской базе в Мумбаи. Помимо работников "Звездочки" в состав рабочей группы вошли представители еще девяти проектных и контрагентских организаций.
После завершения предремонтной дефектации, группа специалистов "Звездочки" переместилась из Мумбаи в Дели, где в Генеральном штабе Министерства обороны Индии стороны приступили к обсуждению и согласованию документов. Особые усилия контрактная группа приложила к обоснованию дополнительных объемов работ, требующихся сверх тех, что контрактовались при выполнении первого заводского ремонта индийских подлодок. Для урегулирования всех разногласий потребовалась почти неделя. Этот пакет документов станет базой для выработки условий контракта на ремонт и модернизацию "Синдукесари", подписание которого ожидается в первой половине 2015 года.
Если техническая часть будущего контракта, в целом, уже понятна сторонам, то выработка его финансовой составляющей еще потребует определенных усилий. Объединенная судостроительная корпорация попала в санкционный перечень США и стран ЕС, контролирующих транснациональные валютные расчеты, и, чтобы избежать негативных последствий, сторонам особое внимание придется уделить введению в контракт защитных механизмов, страхующих от возможных недружественных шагов третьих лиц.
В настоящий момент "Звездочка" начала подготовку к приему индийской субмарины. Летом будущего года шестая подлодка ВМС Индии прибудет в Северодвинск.
Нынешний контракт станет для "Звездочки" особенным, сообщает предприятие. На "Синдукесари" будет выполняться уже второй заводской ремонт. Подводная лодка была построена Ленинградским адмиралтейским объединением (ныне ОАО "Адмиралтейские верфи") в 1988 году и в 1999-2001 годах петербургские корабелы уже выполняли средний ремонт с модернизацией этой субмарины. Назначенные проектом сроки эксплуатации корабль выслужил. После этого командование ВМС Индии приняло предложение "Звездочки" о проведении второго заводского ремонта. Таким образом, "Синдукесари" станет первым кораблем индийской группировки "Варшавянок", срок службы которого составит не менее 35 лет при сохранении эксплуатационных и боевых характеристик.
Идея вторых заводских ремонтов индийских субмарин обсуждалась достаточно продолжительное время. С 2010 года специалисты отдела экспортных контрактов "Звездочки" вели работу, чтобы убедить командование ВМС Индии в целесообразности этого подхода. Вместе с проектантом – ЦКБ МТ "Рубин" – разрабатывались концепции, вырабатывались технические и технологические решения, которые позволили бы значительно увеличить срок службы поставленных кораблей. Рассчитывалась экономическая эффективность решений. Результаты этой работы представлялись индийской стороне, обсуждались в ходе заседаний межправительственной рабочей группы. В сентябре 2013 года индийская сторона официально сообщила о намерениях заключить со "Звездочкой" контракт на ремонт с продлением срока службы двух подводных лодок проекта 877ЭКМ в 2015-2019 годах. А в июне нынешнего года индийцы сделали официальную заявку на выполнение предремонтной дефектации "Синдукесари".
Во второй половине июля группа российских специалистов во главе с начальником управления ВТС "Звездочки" Николаем Блиновым приступила к дефектации корабля на военно-морской базе в Мумбаи. Помимо работников "Звездочки" в состав рабочей группы вошли представители еще девяти проектных и контрагентских организаций.
После завершения предремонтной дефектации, группа специалистов "Звездочки" переместилась из Мумбаи в Дели, где в Генеральном штабе Министерства обороны Индии стороны приступили к обсуждению и согласованию документов. Особые усилия контрактная группа приложила к обоснованию дополнительных объемов работ, требующихся сверх тех, что контрактовались при выполнении первого заводского ремонта индийских подлодок. Для урегулирования всех разногласий потребовалась почти неделя. Этот пакет документов станет базой для выработки условий контракта на ремонт и модернизацию "Синдукесари", подписание которого ожидается в первой половине 2015 года.
Если техническая часть будущего контракта, в целом, уже понятна сторонам, то выработка его финансовой составляющей еще потребует определенных усилий. Объединенная судостроительная корпорация попала в санкционный перечень США и стран ЕС, контролирующих транснациональные валютные расчеты, и, чтобы избежать негативных последствий, сторонам особое внимание придется уделить введению в контракт защитных механизмов, страхующих от возможных недружественных шагов третьих лиц.
В настоящий момент "Звездочка" начала подготовку к приему индийской субмарины. Летом будущего года шестая подлодка ВМС Индии прибудет в Северодвинск.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 2
- 14:5118.11.2024 Новый земснаряд проекта Ц490ДМ1 приступит к работе в Алтайском крае в навигацию 2025 годаСудоходство0
- 14:3418.11.2024 Специалист СПО "Арктика" заняла III место на чемпионате профмастерства "Хайтек"Пресс-релизы0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13:1818.11.2024 Имущество Благовещенского судостроительного завода будет передано новому владельцуСобытия0
- 13:1118.11.2024 Корабелы ОСК отличились на Международном чемпионате высокотехнологичных профессий "Хайтек"Пресс-релизы0
- 12:4718.11.2024 Из портов Приморья и Сахалина отправлено на экспорт более 6 тыс. тонн рыбной продукцииПорты0