Импортозамещение судовых инженерных коммуникаций: эргономично, экономично, надежно

– Здравствуйте, Александр Борисович, рады возможности поговорить о современных подходах в вопросах крепления инженерных коммуникаций, а, в особенности, об электромонтаже. Что, если можно так сказать, принципиально новое вы предлагаете?

– Рад вас приветствовать. Принципиально новое, пожалуй, мы не предлагаем, но современное точно предлагаем. Наша продукция – это различные судовые системы крепления, основная идея которых не в сварных конструкциях, а в болтовых. Это специально разработанные под каждое конкретное решение крепления, позволяющее быстро и не менее качественно, чем при сварке, сделать необходимую работу. Кроме того, мы, конечно, оказываем сопровождение по проектной документации и поможем вписать электрослесарное насыщение, системы крепления трубопроводы, иные инженерные коммуникации в самые труднодоступные места.

– Правильно ли мы понимаем, что речь идет о не менее качественной конструкции, но которая быстрее собирается, с ней легче вести монтаж, например, кабеля, в труднодоступных местах?

– Да, все так. Широко известно (сам не понаслышке знаю), что электромонтажнику, например, порой приходится работать в положении лежа или во время неверно установленных коммуникаций срезать целые куски крепления, буквально вырезать себе место для работы, что занимает немало времени. То же можно сказать о судоремонте. Современный подход в прокладке кабеленесущих систем говорит: установи сюда эту болтовую конструкцию и сэкономь себе время сейчас и в будущем. Её не надо варить, зачищать, вновь окрашивать. Тем более, что она также может быть эргономично вписана в пространство, там абсолютно также безопасно будет расположен кабель или трубы и так далее. Кроме того опорные конструкции, которые мы предлагаем, легче по весу, более гибкие, соответственно, рабочему с ними будем комфортнее выполнять поставленные перед ним задачи.

– Недавно у нас на проекте выходил материал, посвященный электромонтажу, где специалисты как раз говорили о том, что порой без сварных конструкций никак: это безопасно, крепко держится, крепления в случае чего не рассыпятся.

– Безопасность и качество, безусловно, наиважнейшие факторы на море, но, заверю вас, болтовые конструкции также безопасны и надежны: при качке, тряске, ударе они никуда не денутся. Мы предлагаем проверенные годами решения, которые давно используются за рубежом, сертифицированы. Говоря откровенно, наша команда сама выходец из зарубежной компании, производящей подобное оборудование. И вот сегодня мы готовы её импортозамещать.

– Почему "Айрос-Систем" решила сосредоточиться на выпуске именно креплений инженерных коммуникаций?

– Во-первых, потому что мы можем это делать качественно и принести ощутимую пользу отечественному судостроению. Во-вторых, это действительно ускоряет монтаж креплений и делает его проще. В-третьих, позволяет сократить материальные ресурсы. Ну, и в конце концов нам нравится эта работа. 

– С кем "Айрос-Систем" уже сотрудничает?

– Стараемся налаживать связь со всеми судостроителями, открыты к контактам, отгрузить продукцию готовы хоть сейчас.

– На сайте вашей компании значится интересная фраза про "применение накопленного мирового и отечественного опыта". В чем это выражается?

– Как я уже говорил, в том, что некогда мы работали на норвежскую компанию, занимающуюся выпуском аналогичной продукции. Конечно же наша команда, если говорить о производстве, теперь имеет релевантный опыт. Готовы им делиться.

– В завершение несколько слов о команде, которая работает на вашем предприятии.

– Сплоченные, увлеченные своим делом, грамотные специалисты, понимают, что от того, как будет выполнена работа, зависит безопасность на судне. Всячески их поддерживаю и выражаю огромную благодарность своему коллективу за качественный труд.