В ходе встречи Юрий Лапшин ознакомился с ходом строительства пассажирских судов проекта А45-90.2, которое ведется предприятием в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для Красноярского края.
Генеральный директор АО "СНСЗ" Владимир Середохо продемонстрировал производственный участок, где идут работы, а после завершения экскурсии, подробно рассказал о процессе постройки заказов и о планах на ближайшее время.
СНСЗ должен впервые в стране выполнить строительство двух пассажирских судов "Андрей Дубенский" и "Виктор Астафьев" класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне Российской Федерации, на социально значимом маршруте Красноярского края – "Красноярск – Дудинка – Красноярск" на реке Енисей, где перевозка людей на большие расстояния по водным артериям является практически безальтернативным средством транспортировки.
 |
| Строительство судов проекта А45-90.2 |
Проект представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Пассажирское судно А45-90.2 предназначено для перевозки 245 пассажиров на маршруте протяженностью до 5000 км.
 |
| Макет пассажирского судна А45-90.2 / Фото: Корабел.ру |
Проектант: "Агат Дизайн Бюро", ООО
Напомним, что закладка судов была:
30.07.2021 Начало большого пути для развития Красноярского края: закладка второго пассажирского судна проекта А45-90.2
Особую роль в проекте играет безопасность, экономическая эффективность, уровень комфорта, отвечающий современным мировым стандартам, а также высокая экологичность.
