01.09.2015 13:58
/ пресс-релизы, судостроение, украина, спуск на воду, буксир, херсонский сз
Херсонский судостроительный завод спустил на воду первый буксир для Kirgan Holding
На Херсонском судостроительном заводе (ХСЗ, судостроительное объединение Smart Maritime Group) состоялся торжественный спуск на воду головного буксира-кантовщика "ALTAIR" проекта Т2440, который был построен по заказу компании Kirgan Holding S.A.
"Несмотря на нестабильную экономическую ситуацию в стране и тенденцию снижения объемов промышленного производства Херсонский судостроительный завод сумел не только получить заказ, но и выполнить его на очень качественном уровне. Это говорит о том, что наше предприятие сегодня живет, а, значит, у наших людей есть работа и есть заработная плата. Пока мы работаем, идут налоги и отчисления. И смею уверить, что наш судозавод будет продолжать работать и зарабатывать, несмотря ни на какие сложности", - заявил в ходе торжественного митинга по случаю спуска судна на воду генеральный директор ООО "Смарт Мэритайм Груп" Василий Федин.
В свою очередь, представитель фирмы-заказчика Андрей Иванов выразил удовлетворение качеством и сроками реализации контракта и отметил высокий уровень квалификации специалистов предприятия.
"В Украине сейчас ситуация с судостроением сейчас, мягко говоря, катастрофическая. Умирают специальности ремесленников, хороших работников очень сложно найти. А в Херсоне есть специалисты, и они работают качественно. Завод сумел не растерять кадры, а это самое ценное. Могу сказать, что с херсонскими судостроителями у нас образовался очень хороший контакт, они быстро реагируют на все замечания, качественно выполняют наши пожелания. Уверен, что второй заказ тоже будет на твёрдую "пятерку", - уверен заказчик.
В настоящее время на мощностях ХСЗ строится второй буксир "ANTARES" серии Т2440. Также в ремонте находится около 20 суден.
В ноябре 2014 года ООО "Смарт Мэритайм Груп" и Kirgan Holding S.A. подписали контракт на строительство двух буксиров-кантовщиков проекта Т2440, на мощностях Херсонского судостроительного завода.
Буксиры проекта Т2440 предназначены для проводки судов и плавучих сооружений в акватории портов, а также для участия в тушении пожаров. Параметры буксиров-кантовщиков проекта Т2440: длина - 24,00 м, ширина - 10,40 м, высота борта - 4,60 м, тяговое усилие – 50 тонн, скорость при осадке 3,3 м – 13,4 узла
Класс-проект и рабочая документация на суда разработана компанией Transship Design (Николаев). Полнокомплектные суда строятся под надзором Российского регистра морского судоходства и соответствуют классу КМ Ice3 R2 AUT1 FF3WS Tug.
В свою очередь, представитель фирмы-заказчика Андрей Иванов выразил удовлетворение качеством и сроками реализации контракта и отметил высокий уровень квалификации специалистов предприятия.
"В Украине сейчас ситуация с судостроением сейчас, мягко говоря, катастрофическая. Умирают специальности ремесленников, хороших работников очень сложно найти. А в Херсоне есть специалисты, и они работают качественно. Завод сумел не растерять кадры, а это самое ценное. Могу сказать, что с херсонскими судостроителями у нас образовался очень хороший контакт, они быстро реагируют на все замечания, качественно выполняют наши пожелания. Уверен, что второй заказ тоже будет на твёрдую "пятерку", - уверен заказчик.
В настоящее время на мощностях ХСЗ строится второй буксир "ANTARES" серии Т2440. Также в ремонте находится около 20 суден.
В ноябре 2014 года ООО "Смарт Мэритайм Груп" и Kirgan Holding S.A. подписали контракт на строительство двух буксиров-кантовщиков проекта Т2440, на мощностях Херсонского судостроительного завода.
Буксиры проекта Т2440 предназначены для проводки судов и плавучих сооружений в акватории портов, а также для участия в тушении пожаров. Параметры буксиров-кантовщиков проекта Т2440: длина - 24,00 м, ширина - 10,40 м, высота борта - 4,60 м, тяговое усилие – 50 тонн, скорость при осадке 3,3 м – 13,4 узла
Класс-проект и рабочая документация на суда разработана компанией Transship Design (Николаев). Полнокомплектные суда строятся под надзором Российского регистра морского судоходства и соответствуют классу КМ Ice3 R2 AUT1 FF3WS Tug.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 20:2115.11.2024 С 15 ноября запущены суда на воздушной подушке между Салехардом и ЛабытнангиСудоходство0
- 0
- 20:0115.11.2024 Россия готова наращивать поставки угля Китаю, в том числе и морем - Александр НовакСудоходство0
- 19:5215.11.2024 В проект перечня автомобильных дорог опорной сети вошли подъезды к морским и речным портамПорты0
- 0
- 0
- 0
- 0