29.02.2024 21:12 / порты, красноярский край, северный завоз, арктическая зона, таймыр, трудовой юбилей

Хатангский морской порт празднует 85-летие

0 44 1 мин

Регулярное судоходство в Хатангском заливе было открыто в 30-х годах прошлого века, когда пароход "Игарец" с груженой баржей прошел от бухты Кожевникова по Хатангскому заливу и реке до села Хатанга. 28 февраля 1939 года решением Совнаркома СССР на реке Хатанге было организовано Речное агентство. В 1954 году речной порт был преобразован в Арктический морской порт.

"Уже 85 лет сотрудники Хатангского морского порта решают важнейшие задачи по жизнеобеспечению этого арктического уголка. Прошедшие годы помогли коллективу накопить богатый опыт работы в сложных климатических условиях Севера. Хатангский арктический морской порт функционирует посередине пути следования кораблей из Европы в Азию, играет важную роль в освоении минеральных ресурсов Арктической зоны и континентального шельфа Российской Федерации, в выполнении программ северного завоза", - подчеркнул депутат Законодательного собрания Красноярского края Сергей Сизоненко.

В настоящее время АО "Хатангский морской торговый порт" – единственная компания по водным грузопассажирским перевозкам в бассейне рек Хатанги, Хеты и Котуй в восточной части Таймырского полуострова. На балансе предприятия - 32 сухогруза и танкера. Суда компании перевозят топливо, продовольственные и промышленные товары, механизмы, оборудование и автотранспорт.

Порт ведет перевалку и хранение грузов, оказывает услуги по агентскому обслуживанию судов, судоремонту, производству дноуглубительных работ, бункеровке судов.

В Хатангском морском порту заливают уникальную и единственную в мире ледяную дамбу. Заливка и замораживание проводятся всю зиму до марта, на сооружение уходит до 60 тыс. тонн воды. Весной 200-метровый ледяной щит шириной почти 30 метров примет на себя удары ледохода и защитит суда в акватории Хатангского морского порта, сообщает портал "Северный город".