В начале заседания со вступительным словом обратился министр транспорта Российской Федерации, председатель совета директоров ГТЛК Роман Старовойт. Он отметил, что ГТЛК определена в качестве базового заказчика техники по трем новым нацпроектам – "Инфраструктура для жизни", "Эффективная транспортная система", "Промышленное обеспечение транспортной мобильности" и одному действующему – "Беспилотные авиационные системы".
"Минтранс России видит ГТЛК в качестве опорной компании и базового заказчика транспортной техники в стране. В очередной шестилетний цикл национальных проектов Минтранс входит с новой стратегией и четко определенными целями работы. Уверен, что ГТЛК внесет свой вклад в реализацию нашей миссии – создание самой эффективной в мире транспортной системы для повышения качества жизни в России", – заявил Роман Старовойт.
Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих в своем докладе рассказал о состоянии лизингового портфеля и результатах финасово-хозяйственной детальности компании.
"Нашим приоритетом в 2024 году была реализация нацпроектов, госпрограмм и ФНБ-проектов. Лизинговый портфель ГТЛК вырастет на 67% по итогам 2024 года и превысит 2,6 трлн руб. Совокупно новый бизнес ГТЛК по итогам года превзойдет плановое значение и достигнет 413 млрд руб. Активы компании за 2024 год вырастут примерно на 17% – до 1,3 трлн рублей. В 2024 году поставки воздушного, водного, ж/д и общественного транспорта ГТЛК составят от 50 до 80% от объема за предыдущую трехлетку", – заявил глава ГТЛК.
На заседании обсуждался проект стратегии развития ГТЛК до 2030 года. В качестве стратегической цели выбрано удовлетворение спроса экономики и общества на новый транспорт. Окончательно утвердить стратегию развития компании планируется весной 2025 года, сообщает пресс-служба ГТЛК.
