Калининградская область не имеет прямого сухопутного сообщения с другими регионами России. На фоне ограничений на сухопутный транзит грузов со стороны Литвы ключевое значение приобретают перевозки грузов морем, в первую очередь, по паромной линии "Усть-Луга – Балтийск".
Два новых парома позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем перевозимых грузов в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.
Суда будут построены по российскому проекту. Максимальная цена договора на поставку двух паромов составляет 30 млрд рублей. Планируется, что строительство судов будет финансироваться за счет средств Фонда национального благосостояния, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку. Подписание твердого контракта с поставщиком ожидается до конца сентября 2024 года. В соответствии с условиями закупки оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году, сообщает АО "ГТЛК".
