Об этом сегодня, 21 декабря, сообщил заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
"Принято решение запустить пилотный проект грузоперевозок внутренним водным транспортом на реке Вятке. Планируем, что уже весной 2024 года по реке будут доставляться сырьевые ресурсы для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов", - рассказал он.
По словам зампреда, приоритетными маршрутами для организации грузоперевозок внутренним водным транспортом могут стать: Ульяновская область - Киров для перевозки цемента, а также Советск - Киров для доставки щебня с карьеров.
Ожидается, что запуск пилотного проекта позволит снизить нагрузку на сеть автомобильных дорог, сократить расходы на доставку продукции до потребителей, а также станет обоснованием для того, чтобы Росморречфлот установил гарантированные габариты судового хода на реке Вятке.
Кроме того, восстановление грузопотоков на Вятке позволит возобновить после трехлетнего перерыва полноценную производственную деятельность ООО "Вятское речное пароходство".
"Компания "Вятское речное пароходство" сохранила необходимое количество судов (барж, буксировщиков, перегрузочной техники), у предприятия имеется грузовой порт, а также есть коллектив специалистов", - рассказал Алексей Жердев.
Добавим, что грузоперевозки внутренним водным транспортом на реке Вятке не осуществляются с 1998 года, сообщает пресс-центр правительства Кировской области.
