Вот уже второй год греческие мастера воссоздают легендарный корабль "Арго". Герои древнегреческой мифологии под предводительством царя Фессалии Ясона плавали на нем в древнюю Колхиду за золотым руном, которое охранял дракон. Работы ведутся на судоверфи в небольшом греческом городке Волос.
С помощью старинных инструментов строится судно, совершившее, по преданию, в ХIV веке до нашей эры переход через Эгейское море и пролив Босфор в Черное море к побережью современной Грузии, передает ИТАР-ТАСС. Участники проекта намерены не только сделать как можно более точную копию "Арго", но и повторить маршрут Ясона.
Строителям предписано забыть все, что они знают из современной технологии судостроения. Они должны применять только античные методы и инструменты, существовавшие 3,5 тыс. лет назад. Хотя отказ от использования электричества и деревообрабатывающих станков и превращает строительство в изнурительный труд, достоверность во всем - важнейший элемент эксперимента по воссозданию античного корабля.
"Это исключительно трудоемкая работа, - рассказал строитель Стелиос Калафатидис (Stelios Kalafatidis). - Мы используем только руки, деревянные молотки и стамески".
"Это исключительно трудоемкая работа, - рассказал строитель Стелиос Калафатидис (Stelios Kalafatidis). - Мы используем только руки, деревянные молотки и стамески".
Согласно греческой мифологии, Ясон и набранная им команда аргонавтов начали свое путешествие из Волоса, который во времена античности назывался Иолк. Их целью было добыть золотое руно – шкуру волшебного барана.
За несколько лет до этого животное принесли в жертву богам в Колхидском царстве на берегах Черного моря. По легенде, 50 аргонавтов построили "Арго" за три месяца с помощью богини Афины. Она положила на корму волшебный кусок дерева, который обладал даром речи.
Современные строители "Арго" говорят, что им тоже не помешало бы божественное вмешательство, потому что за 15 месяцев тяжелейшей работы они построили лишь четверть 28-метрового корабля.
