С 1968 года, наряду с проведением судоремонтных работ, завод освоил судостроение, что повлекло за собой активное развитие производственной базы, получение и внедрение новой техники, освоение новых технологий и достижений научно-технического прогресса
Строительство осуществляется в закрытых оборудованных помещениях, что создает условия для качественного выполнения всех монтажных работ и круглогодичной сборки. Современные технологии, контроль качества на всех стадиях разработки и производства в сочетании с высоким профессиональным уровнем персонала позволяют строить суда с европейским качеством , экономично и в срок.
Сегодня судостроительные возможности завода позволяют строить как корпуса судов, так и суда «под ключ» различных типов и назначения: танкеры, сухогрузы, буксиры, служебно-разъездные теплоходы, суда технического флота и флота обеспечения.
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ и МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДОВ
ООО «Городецкий СРЗ» осуществляет модернизацию и переоборудование судов.
Используя имеющийся опыт, завод может выполнить переоборудование и модернизацию судов по представленным заказчиком проектам. В то же время, значительная часть рабоче-конструкторской документации может быть разработана непосредственно на заводе, силами конструкторско-технологического отдела, использующего в своей работе современные компьютерные технологии.
Наша продукция выполненная с 2007 года:
Сегодня судостроительные возможности завода позволяют строить как корпуса судов, так и суда «под ключ» различных типов и назначения: танкеры, сухогрузы, буксиры, служебно-разъездные теплоходы, суда технического флота и флота обеспечения.
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ и МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДОВ
ООО «Городецкий СРЗ» осуществляет модернизацию и переоборудование судов.
Используя имеющийся опыт, завод может выполнить переоборудование и модернизацию судов по представленным заказчиком проектам. В то же время, значительная часть рабоче-конструкторской документации может быть разработана непосредственно на заводе, силами конструкторско-технологического отдела, использующего в своей работе современные компьютерные технологии.
Наша продукция выполненная с 2007 года:
| Наименование | Год | Основные характеристики судна | Перечень работ | |
| Модернизация т/х «Шемагин» пр. 305 |
2007г. | габариты: длина-77,91 м ширина- 15,2 м высота борта - 3,4 м |
1.смена наружной обшивки днища
2.смена наружной обшивки бортов 3.замена настила палубы 4.изготовление надстройки 5.изготовление гребного колеса в стиле «Ретро» |
|
| Строительство плавучей топливо-заправочной станции пр. 2511 | 2007г. | габариты: общая длина - 14,0 м ширина- 5,0 м высота борта - 1,8 м |
Строительство с "нуля" | |
| Модернизация т/х «Станюкович» пр. 737А/205 |
2007-2008г. | габариты: длина - 71,4 м ширина- 8,0 м высота борта - 2,7 м |
1. замена наружной обшивки борта с набором 2. замена днищевого набора 3. замена настила главной палубы и верхней палубы |
|
| Модернизация т/х «Ассоциации» пр. 839 | 2008 г. | габариты: длина - 29,54 м ширина- 5,21 м |
1. изготовление носового блока 2. изготовление кормового блока 3. изготовление надстройки 4. изготовление рубки 5. изготовление фальшборта 6. изготовление леерного ограждения 7. изготовление привального бруса |
|
| 2008-2009 г. Строительство т/х «Идуна» пр. 2510 - танкер-химовоз |
2008-2009г. | габариты: длина -135м. ширина- 15 м. высота борта - 5,8 м |
Строительство с "нуля" | |
| Строительство т/х «Сура» пр. ПКС40 | 2009-2010г. | габариты: длина - 35,5 м ширина- 9,8 м высота борта - 1,5 м габаритная высота - 8,4 м |
Строительство с "нуля | |
