Погрузочное судно «Трансшельф» доставило в Большой Камень (Приморский край) две списанные атомные подводные лодки Тихоокеанского флота класса «Щука». завода «Звезда» началась выгрузка подлодок, которая займет несколько часов, сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на «Интерфакс». За этим процессом наблюдают специалисты завода, экологи и представители канадской стороны, которая профинансировала работы по доставке и дальнейшей утилизации АПЛ.
Голландское судно «Трансшельф» прошло 2,5 тыс. км пути от Камчатки, где ранее базировались «Щуки», до Большого Камня. Такая операция, когда одно судно перевозит сразу две подводные лодки, прошла впервые. Длина каждой подлодки достигает 106 м, а водоизмещение – 6,28 тыс. тонн.
Транспортировка подводных лодок осуществляется в рамках программы «Глобальное партнерство» помощи России в утилизации АПЛ, рассчитанной до 2012 года, которая финансируется средствами США, Японии и других стран.
В 2006 году на Северном флоте впервые в мире была опробована технология доставки атомных субмарин не своим ходом и не на буксире, а на борту большого самопогружаемого судна «Трансшельф» (транспорт принадлежит голландской компании Dockwise Shipping B.V., его водоизмещение - 46 тыс 379 тонн, длина - 173 м, площадь грузовой палубы - 5 тыс. 100 кв. м).
