Об этом рассказал в интервью телеканалу "Звезда" глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Завершив строительство головного корабля на "Янтаре", сможем спокойно перейти к строительству, и не в одном месте, а может, в нескольких местах. Не гонять построенные на северо-западе корабли на Тихий океан и наоборот - с Тихого океана на европейскую часть страны. Мы доказали, что строительство серийных кораблей экономически эффективно без срывов гособоронзаказа", - сообщил он.
Напомним, БДК "Василий Трушин" третий в серии кораблей проекта 11711 заложен на заводе "Янтарь" в 2019 году. Первые два – БДК "Иван Грен" и "Петр Моргунов" построены на "Янтаре" в 2018 и 2020 годах соответственно. Новый БДК будет отличаться от своих предшественников увеличенными водоизмещением и размерами. Также будет несколько видоизменена надстройка и внесен ряд других изменений по сравнению с базовым проектом.
Напомним также, главная особенность корабля – так называемый бесконтактный метод высадки десанта. Суть его состоит в том, что из распахнутых носовых створок на морскую гладь выводятся специальные понтоны до самого берега, по которым могут двигаться не только солдаты, но и техника. Такой маневр помогает сохранить жизнь кораблю, а именно, снизить риск посадки на мель. Некоторые источники говорят, что высадка десанта возможна даже при умеренном волнении в четыре балла.
БДК может взять с собой: 13 танков или 36 бронетранспортеров, 300 десантников, 30 грузовых автомобилей. Всего на корабль возможно загрузить до 1500 тонн груза в стандартных 20-футовых морских контейнерах. Техника на проект 11711 попадает либо по аппарели, либо с помощью палубного крана грузоподъемностью 16 тонн.
Для чего России нужны десантные корабли, читайте в нашем материале.
