27.12.2021 14:49
/ судостроение, судостроительные предприятия, алексей рахманов, заседание
Глава ОСК обозначил приоритеты законодательного обеспечения развития судостроительной отрасли
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов провел совместное заседание Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности. В ходе заседания был также утвержден новый состав Совета и намечен план его работы на 2022 год.
В своем выступлении Алексей Рахманов напомнил, что за последние годы был принят объемный пакет нормативных актов, способствующих развитию судостроения. Он указал на важность системного подхода при разработке мер поддержки судостроения с экспертным участием. "Возможно, стоит задуматься о базовом отраслевом законе, который станет опорным для развития судостроения", – предложил глава ОСК. Особое внимание было уделено вопросу ценообразования – особенно в гражданском судостроении, сообщает ОСК.
"Нужно закрепить четкие правила определения стоимости и цены продукции, мотивирующие механизмы, позволяющие увеличивать рентабельность и направлять часть прибыли на развитие производства, повышение производительности труда", – подчеркнул Алексей Рахманов.
"Логика финансирования производства и, соответственно, формирования себестоимости в каждом из этих секторов абсолютно различная", – заявил глава Совкомфлота, заметив, что и методы регулирования для каждого случая должны быть свои, и рассматривать их необходимо в комплексе, но по-отдельности.
Представитель Минпромторга Денис Стриженов рассказал о развитии стимулирующих мер для поддержки судостроения и судоремонта. По его словам, "Минпромторгом продолжается разработка предложений по возможности установления ставки НДС в размере 0% при выполнении работ по обслуживанию и ремонту морских судов внутреннего плавания, смешанного (река - море) типа, а также судов рыбопромыслового флота".
"Нужно определить устойчивую грузовую базу для внутреннего водного транспорта на долгосрочный период, урегулировать неконкурентные условия с другими видами транспорта", – заявил Александр Спиридонов.Его коллега, депутат Мария Василькова, представляющая Иркутскую область, затронула вопрос обеспечения труднодоступных регионов России госпитальными судами.
"Есть районы, куда в определенное время года можно добраться только по воде. Медицинский флот становится чрезвычайно острым вопросом," – заявила она.На встрече также обсуждались предложения по увеличению субсидий предприятиям, вопросы привлечения новых кадров в отрасль – в особенности IT-специалистов, а также изменения ставок таможенных пошлин на ввоз оборудования.
 |
| Заседание / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация" |
"Нужно закрепить четкие правила определения стоимости и цены продукции, мотивирующие механизмы, позволяющие увеличивать рентабельность и направлять часть прибыли на развитие производства, повышение производительности труда", – подчеркнул Алексей Рахманов.
"Логика финансирования производства и, соответственно, формирования себестоимости в каждом из этих секторов абсолютно различная", – заявил глава Совкомфлота, заметив, что и методы регулирования для каждого случая должны быть свои, и рассматривать их необходимо в комплексе, но по-отдельности.
Представитель Минпромторга Денис Стриженов рассказал о развитии стимулирующих мер для поддержки судостроения и судоремонта. По его словам, "Минпромторгом продолжается разработка предложений по возможности установления ставки НДС в размере 0% при выполнении работ по обслуживанию и ремонту морских судов внутреннего плавания, смешанного (река - море) типа, а также судов рыбопромыслового флота".
"Нужно определить устойчивую грузовую базу для внутреннего водного транспорта на долгосрочный период, урегулировать неконкурентные условия с другими видами транспорта", – заявил Александр Спиридонов.Его коллега, депутат Мария Василькова, представляющая Иркутскую область, затронула вопрос обеспечения труднодоступных регионов России госпитальными судами.
"Есть районы, куда в определенное время года можно добраться только по воде. Медицинский флот становится чрезвычайно острым вопросом," – заявила она.На встрече также обсуждались предложения по увеличению субсидий предприятиям, вопросы привлечения новых кадров в отрасль – в особенности IT-специалистов, а также изменения ставок таможенных пошлин на ввоз оборудования.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0