Около севшего на мель танкера ведутся работы по механическому удалению мазута. Утечка образовалась у кормы судна, которая сместилась в результате шторма и оползня 10 января.
Мазут собирает с поверхности воды специализированная самоходная баржа "Пикник" с установленным крановым оборудованием и грейфером. Операцию проводит МСС Росморречфлота. На месте разлива мазута вокруг кормовой части установлены дублирующие боновые ограждения.
Суда ФГБУ "Морспасслужба" исследовали около 82 кв. км акватории в районе ЧС. Специалисты выявили и нейтрализовали сорбентом пятна нефтепродуктов общей площадью около 1350 кв. км, сообщает телеграм-канал Минтранса.
Напомним, ранее следственными органами СК по Республике Крым и городу Севастополю было предъявлено обвинение капитанам танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", потерпевших крушение в акватории Черного моря 15 декабря 2024 года.
Следствием установлено, что 15 декабря в условиях штормовой погоды в акватории Керченского пролива потерпели кораблекрушение морские суда "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212". Танкеры получили существенные повреждения и затонули, допущен разлив мазута в акваторию Черного моря. В результате чрезвычайного происшествия погиб вахтенный матрос "Волгонефть-212", потерпевшие члены экипажа с различными травмами были доставлены в медучреждения.
По оценке специалистов, объем нефтепродуктов, попавших в море, составляет около 2,4 тыс. тонн. Это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров.
