Гендиректор "Флота-РТ" ответил на претензии прокуратуры

0 128 1 мин
Гендиректор "Флот-РТ" Роман Лизалин не согласен с результатами прокурорской проверки. Суда, приобретенные на государственные средства, можно привести в порядок и это будет дешевле, чем купить новые.

В результате проведенной прокурорской проверки, было установлено, что "Флот-РТ" приобрел на бюджетные средства теплоходы, ранее принадлежавшие "Татфлот". Однако цена была выставлена формально — без проверки технического состояния и ремонтопригодности. Как сообщалось ранее, Приволжской транспортной прокуратурой заведено уголовное дело.

 

Как сообщают журналисты общественно политической газеты Республика Татарстан, Роман Лизалин не согласен с такими выводами. По его мнению, эти суда можно восстановить.

"На днях у нас был совет директоров, мы как раз обсуждали дорожную карту по ремонту наших судов. Мы будем их все восстанавливать, – сообщил Лизалин "РТ". – То, что суда не подлежат восстановлению, это не совсем так. Любой транспорт можно восстановить. Некоторые ошибочно предполагают, что построить новое судно дешевле, чем ремонтировать старое. Но, имея определенный опыт в судоремонте, я вам скажу, что восстановление в любом случае дешевле, в каком бы состоянии не было судно" — заявил Роман Лизалин.

По его прикидкам, новое судно обойдется более чем в три раза дороже, чем ремонт существующих теплоходов. Также Роман Лизалин заявил, что суда после восстановления будут не хуже новых.

"Мы проанализировали рынок, новое судно типа "ОМ" стоит сейчас не менее полумиллиарда рублей. А восстановление такого же "омика", даже если он в очень неудовлетворительном состоянии, обойдется максимум в 150 млн рублей. И он будет не хуже, чем новый, еще сто лет проходит!", — поясняет гендиректор "Флот-РТ".

Руководитель компании привел в пример теплоход "Восход-51", который также фигурирует в "черном списке". В 2022 году судно налетело на мель по пути из Казани в Свияжск и получило серьезные повреждения, а в этом году "Флот РТ" его уже отремонтировал.

 

Отдельно Роман Лизалин отметил, что программа восстановления судов сверстана до 2029-2030 гг. Ежегодно они планируют приводить в порядок по 2-3 теплохода и 2-3 дебаркадера. Также гендиректор "Флот-РТ подчеркнул, что бюджета, выделенного ранее вполне достаточно, чтобы выполнить такую задачу и дополнительных вливаний не потребуется. 

 

Материалы по теме:



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
Итоги года корабелов 2024: Онежский судостроительно-судоремонтный завод
10:55 / виктория корабеловна
рекламаПодписка 2025