10.02.2012 10:20
/ события, генеральный директор, реконструкция, подлодка
Гендиректор "Севмаша" рассказал о визите Рогозина
В ходе визита вице-премьера РФ, председателя Военно-промышленной комиссии Дмитрия Рогозина на "Севмаш" состоялся серьезный разговор о реконструкции производства, сообщил генеральный директор предприятия Андрей Дьячков.
По его словам, "задачи, которые поставлены перед "Севмашем" по созданию двух больших группировок атомных подводных лодок, требуют реконструкции завода. Программа модернизации предприятия прошла защиту в профильных министерствах, о чем сообщили Дмитрию Рогозину заместитель министра экономического развития РФ Андрей Клепач и директор департамента судостроительной промышленности Минпромэнерго Леонид Стругов", сообщает flotprom.ru.
В ходе осмотра завода вице-премьером поднимались темы, связанные с выполнением гособоронзаказа и порядком его финансирования.
"На отраслевом совещании "О перспективном облике ВМФ" было достигнуто общее понимание необходимости планирования и составления программы строительства флота не на периоды в 5-10 лет, как это делалось последние годы, а минимум на 30 лет, - отметил А.Дьячков. – Планирование строительства флота на столь большие периоды существовало в Советском Союзе, сегодня такую практику применяют ведущие морские державы. Очень важно, что сейчас в современной России мы к этому возвращаемся. Эта практика позволяет уйти от влияния желаний того или иного руководителя, а значит, снижается субъективизм в таком важном деле, как создание боевых кораблей. А кораблестроителям она позволяет четко понимать свои задачи и дальнейшую загрузку".
Еще один важный момент: прошедшее мероприятие не эпизодическое, оно положило начало планомерной работе; подобные совещания будут проведены на Балтике и Тихоокеанском флоте.
В ходе осмотра завода вице-премьером поднимались темы, связанные с выполнением гособоронзаказа и порядком его финансирования.
"На отраслевом совещании "О перспективном облике ВМФ" было достигнуто общее понимание необходимости планирования и составления программы строительства флота не на периоды в 5-10 лет, как это делалось последние годы, а минимум на 30 лет, - отметил А.Дьячков. – Планирование строительства флота на столь большие периоды существовало в Советском Союзе, сегодня такую практику применяют ведущие морские державы. Очень важно, что сейчас в современной России мы к этому возвращаемся. Эта практика позволяет уйти от влияния желаний того или иного руководителя, а значит, снижается субъективизм в таком важном деле, как создание боевых кораблей. А кораблестроителям она позволяет четко понимать свои задачи и дальнейшую загрузку".
Еще один важный момент: прошедшее мероприятие не эпизодическое, оно положило начало планомерной работе; подобные совещания будут проведены на Балтике и Тихоокеанском флоте.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
Круизный сезон в Ивановской области показал рекордные результаты 21:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 году 20:57 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судов 20:33 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабря 20:02 , 21 Ноября 2024 / яхты и катера |
На внутренних водных путях России работает свыше 22 тысяч судов - РКО 19:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
