Судно предназначено для обеспечения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, размещения и обеспечения работы научно-исследовательской партии в объеме установленных технических средств, обследования дна акваторий и затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений, обеспечения эксплуатации малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов при волнении моря до 3 баллов.
Основные характеристики судна:
Разработка РКД выполнена в системе трехмерного моделирования «Nupas Cadmatic», карт раскроя в системе «UPNEST&UPEDITOR».
Строительство судна ведется для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
Завод строитель – «Окская судоверфь».
| Длина габаритная, м | 46,2 | ||
| Ширина габаритная, м | 13,72 | ||
| Высота борта, м | 4,2 | ||
| Валовая вместимость | 761 | ||
| Осадка, м | 2,5 | ||
| Экипаж / мест / спецперсонал, чел. | 7 / 12 / 18 | ||
| Мощность, кВт | 2x634 | ||
| Скорость, узл. | 11,5 | ||
| Автономность, сут. | 25 | ||
| Класс по классификации РМРС | КМ Ice1 R1 AUT3-ICS OMBO DYNPOS-1 Catamaran Special purpose ship |
Разработка РКД выполнена в системе трехмерного моделирования «Nupas Cadmatic», карт раскроя в системе «UPNEST&UPEDITOR».
Строительство судна ведется для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
Завод строитель – «Окская судоверфь».
Автор классификационного проекта - "Морское инженерное бюро".
