Об этом пишет газета "Нейтральный Туркменистан".
При этом упор делается на востребованные временем суда-снабженцы, транспортно-буксирные суда, обслуживающие увеличивающиеся в размерах площади морской нефте- и газодобычи.
Инвестпроектами предусматривается увеличение в составе морского торгового флота числа паромов RO-PAX для перевозки накатом железнодорожного и автомобильного транспорта и открытие в связи с этим маршрутов в порты Махачкала, Курык, Астрахань.
В свете открытия крупных промышленных объектов по производству нефтехимической продукции осевое значение в комплектации флота транспортными средствами приобретают универсальные сухогрузы, в том числе контейнеровозы.
Расширится и морской парк нефтяных танкеров, пассажирских и специализированных судов, предназначенных для углубления навигационных каналов, очистки акватории порта и других нужд.
