24.05.2017 04:00 / северный вестник, обновление флота

Флот Северного морского пароходства пополнили сразу два "Капитана"

0 2842 1 мин

В рамках программы обновления транспортный флот Северного морского пароходства (СМП) пополнился сразу двумя современными серийными теплоходами голландской постройки.

Теплоходы "Капитан Коковин" и "Капитан Сахаров" названы в честь прославленных капитанов СМП, участников плавания в Северных конвоях в годы Великой Отечественной войны - Валерия Коковина и Анатолия Сахарова.

Прогулка по теплоходу "Капитан Коковин" / Корабел.ру

По словам генерального директора ОАО "СМП" Якова Антонова, основным направлением работы для "Капитана Сахарова" и "Капитана Коковина" станет грузопоток экспортных пиломатериалов из порта Архангельска в Северную Европу и Англию.

Прогулка по теплоходу "Капитан Коковин" / Корабел.ру

?Суда отвечают современным требованиям эффективности: боксовые трюмы с высоким комингсом обеспечивают хорошую грузовместимость и низкий процент палубного груза, экономичный дизельный главный двигатель не только надёжен, но и экологичен, оборудование и механизмы созданы первоклассными производителями.

Прогулка по теплоходу "Капитан Коковин" / Корабел.ру

Оба судна построены в 2004 году на голландской судоверфи "Bodewes Shipyard" и предназначены для перевозки генеральных, лесных и контейнерных грузов общей вместимостью 136 TEU. Габариты каждого судна (длина, ширина, высота борта) 82.5х12,6х6,8м. Дедвейт 3480 т. Ледовый класс А1.

Генеральный директор Северного Морского Пароходства Яков Антонов / Корабел.ру

На торжественном мероприятии, которое было посвящено презентации новых судов, присутствовал только "Капитан Коковин". Его собрат, теплоход "Капитан Сахаров", в этот момент находился в рейсе. Да и сам "Капитан Коковин" практически сразу после презентации отправился в Англию с генеральным грузом - беломорской доской.

Ниже фоторепортаж с борта судна "Евгений Коковин":