Об этом сообщает "Прайм" со ссылкой на материалы дела.
Wartsila Solutions оспаривала решение арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, принятое 19 сентября 2023 года. Апелляционный суд подтвердил его в январе текущего года. Согласно решению суда первой инстанции, с финской компании взыскиваются не возвращенные авансовые платежи по двум контрактам на поставку оборудования для строящихся на верфях рыболовных траулеров. Эти контракты были заключены в сентябре 2021 года. При этом в марте 2022 года Wartsila уведомила судостроительный завод о приостановке выполнения обязательств по контрактам, отмечается в решении арбитражного суда Петербурга.
Напомним, иски к финскому концерну Wartsila подали пять российских верфей. Все пострадавшие от ухода Wartsila верфи - "Балтийский завод", "Северная верфь", "Адмиралтейские верфи", "Красное Сормово" и прибалтийский завод "Янтарь" - входят в Объединенную судостроительную корпорацию.
Завод "Красное Сормово" подал иск к Wartsila Solutions Oy в Арбитражный суд Нижегородской области 3 ноября. На нижегородском заводе без силовых агрегатов стоят собранные корпуса четырех сухогрузов проекта RSD59. Поставки двигателей должна была обеспечить Wartsila. "Красное Сормово" ищет варианты отечественной замены силовых блоков.
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" направил исковое заявление к французской "дочке" финского концерна - Wartsila France s.a.s. в Калининградский арбитражный суд.
