"Есть определенные особенности Азовского моря: заиливание и нанос грунтов непосредственно в подводные каналы к порту. С 2024 по 2027 год предусмотрено финансирование дноуглубительных работ. Эту работу необходимо продолжать и далее, до 2030 года, поскольку это позволит все-таки увеличить возможность приема определенных судов для перевалки грузов", — подчеркнул Николай Лукашенко.
По его словам, порт продолжает работать круглосуточно, здесь планируется открыть пункт пропуска через госграницу, организована работа по планированию технического оснащения зданий, передает ТАСС.
"Полагаем, что в обозримом будущем порт войдет в состав логистических цепей Российской Федерации как надежное и конкурентоспособное звено", — отметил глава транспортного ведомства.
