03.05.2011 16:42 / события, события, грузоперевозки, спбу, севморпуть

ФГУП "Арктикморнефтегазразведка" отбуксирует СПБУ "Кольская" для Dockwise Shipping

АМНГР, ОАО
1 1830 1 мин
ФГУП "Арктикморнефтегазразведка" выполнит транспортировку буровой установки "Кольская" из Мурманска в Магадан с помощью спецсудна для перевозки буровых платформ "Transshelf". Контракт с норвежской Dockwise Shipping уже подписан.
Пройти по Севморпути “Transshelf” не сможет, поскольку его габариты больше всех имеющихся ледоколов. К тому же провести установку "через Юг" выйдет дешевле. Платформа должна прибыть на место уже в июле. В Охотском море установка будет задействована на бурении и испытании скважины "Первоочередная" по контракту с ООО "Газфлот", в дальнейшем СПБУ должна отправиться в Южно-Китайское море для бурения разведочной скважины по заказу "Вьетсовпетро".
"Арктикморнефтегазразведка", ОАО Мурманск
+7(8152)55-20-00, +7(8152)55-23-00



Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Кайгородов Е.р.
04.05.2011, 09:15Много непонятного. В прошлой информации о подготовке ПБУ - было сказано, что Dockwise Shipping - это голландская компания. Или все таки Норвежская? По моим данным владелец судна  и оператор- компании из Великобритании. И какая роль в транспортировке отводится ФГУП Арктикморнефтегазразведка? Насколько я помню Трансшельф, построенный на деньги СССР( владелец Сахалинморнефтегазразведка), предназнен для перевозки таких платформ,погруженных на борт судна.  Или они будут осуществлять контроль за состоянием ПБУ во время перехода? Зачем тогда экипаж?
У меня вопрос : зачем в 2007 г  государством было продано такое судно, чтобы его арендовать в 2011?
Свежие новости
Ледокол "ЛОРП" прокладывает путь на переправе Жатай - Техтюр
09:24 / судоходство