В феврале 2010 года по глубоководному судовому ходу р. Дунай – Черное прошло 126 судов, что больше, чем за аналогичный период прошлого года на 51 единицу или 40,5 % (в феврале 2009 г. количество судопроходов составило 75), и на 23 единицы больше, чем в январе 2010 г.
Украинский ГСХ, как и в предыдущие месяцы, уверенно опережает Сулинский канал: в феврале 2010 г. по румынскому каналу осуществлено 75 судопроходов, что в 1,7 раза меньше, чем по украинскому судовому ходу. За февраль 2010 года через глубоководный судовой ход р. Дунай – Черное море перевезено 178,5 тыс. тонн различных грузов.
«ГСХ р. Дунай-Черное море» прекрасно справляется со своей задачей, постоянное увеличение показателей судозаходов и грузопотоков через устье Быстрое яркое тому подтверждение. С каждым месяцем все больше судовладельцев отдают предпочтение именно украинскому ГСХ», - отметил директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.
Увеличить загрузку глубоководного судового хода р. Дунай – Черное море позволяют удобное соединение с морем, возможность круглосуточного и двустороннего движения и более низкие (на 40-60%), чем в Румынии, тарифы.
В феврале 2010 года через ГСХ прошли суда под флагами разных стран, а именно: Украины, России, Сьерра-Леоне, Турции, Молдовы, Панамы, Мальты, Болгарии, Либерии, Грузии и т.д. Из них под украинским флагом – 29 судов (23% от общего количества судозаходов), под иностранным флагом – 97 судов (77%). Всего с момента возобновления судоходства в украинской части дельты Дуная (апрель 2007г.) через устье Быстрое прошло 3685 судов, перевезено 3655 тыс. т различных грузов.
Справка:
Государственное предприятие «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 № 29 с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореплавания, а также упорядочения структуры морских лоцманских служб в Северо-Западной части Черного моря.
