Европейский парламент обратился к Международной морской организации (ММО) с предложением о запрете использования мазута на судах, заходящих в воды Арктики, чтобы предотвратить серьёзные экологические катастрофы. Предусматривается также возможность отказывать судам, перевозящим мазут, в причале к европейским гаваням, если ООН не поддержит предложение Европарламента.
В рамках резолюции, принятой 20 января в Европейском парламенте были представлены три предложения по поводу использования мазутного топлива в Арктике. Первое замечание ЕС касается проблемы таяния льдов в Арктике, что отчасти является результатом большого объёма выбросов сажи мощностями судостроения. В целях борьбы с этим явлением Евросоюз должен разработать строгие правила для ограничения выбросов на судах, заходящих в Арктику.
Второй пункт предлагает запрет на использование мазута для судов, заходящих в воды Арктики, на тех же принципах, что и запрет мазута в Антарктике, который вступит в силу 1 августа 2011 года.
В третьем пункте содержится предложение: ЕС должен отказаться принимать в своих портах суда с мазутом на борту или использующие мазут и, которые могут вызвать высокие выбросы сажи. Эти правила должны распространяться на все суда, заходящие в порты Европы до или после их плавания в Арктику.
Серьёзные сокращения выбросов сажи и окислов серы возможны, если суда начнут выбирать более чистые виды топлива, например, дизельное топливо или природный газ. Использование природного газа поможет уменьшить выбросы NOx на 80%, а выбросы CO2 примерно на 20% по сравнению с использованием традиционных видов топлива.
