В Лётной гавани Таллиннского порта прошли торжественные проводы старейшего эстонского ледокола "Суур Тылль" в ремонтный док. Пришвартованный в последние годы на стоянку в качестве объекта Морского музея Эстонии ледокол пройдет обновление и вернётся к привычному месту швартовки в июне следующего года, когда исполнится 100 лет с того дня, как корабль впервые прибыл в порт Таллинна, передает ИА REGNUM.
Ледокол был построен в Германии в 1913 году по заказу России и назывался "Царь Михаил Федорович" в честь 300-летия царского Дома Романовых. С 1914 года он был приписан к порту Ревеля (нынешний Таллинн) и осуществлял проводку судов и кораблей в Финском заливе. Остался в Эстонии после ее отделения от России.
Участвовал в гражданской войне под именем "Волынец", захвачен финнами и под финским именем "Вяйнямёйнен" участвовал в проводке немецких военных судов в период 1918 года. Вопреки условиям Тартуского мирного договора 1920 года не был возвращен РСФСР, а остался в Эстонии, где переименован в "Суур Тылль" (персонаж эстонской мифологии, отличавшийся богатырской силой). В 1941 году вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота, возвращено имя "Волынец". По решению от 1988 года подарен Эстонской СССР в качестве музейного экспоната и вновь переименован в "Суур Тылль" в 1992 году.
Участвовал в гражданской войне под именем "Волынец", захвачен финнами и под финским именем "Вяйнямёйнен" участвовал в проводке немецких военных судов в период 1918 года. Вопреки условиям Тартуского мирного договора 1920 года не был возвращен РСФСР, а остался в Эстонии, где переименован в "Суур Тылль" (персонаж эстонской мифологии, отличавшийся богатырской силой). В 1941 году вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота, возвращено имя "Волынец". По решению от 1988 года подарен Эстонской СССР в качестве музейного экспоната и вновь переименован в "Суур Тылль" в 1992 году.
