05.10.2010 16:03
/ новости компаний, новости партнеров, керамическое покрытие, оборудование и материалы
Эластичное двухкомпонентное керамическое покрытие от компании "ElvinWorld"
Разрешите предложить, Вашему вниманию, эластичное двухкомпонентное керамическое покрытие, на основе специального состава из эпоксидных смол, запатентованное и применяемое во всем мире - материал «Ceram-Kote», производства Германия. Данный материал, состоит из инертных керамических микрочастиц в соединении со смесью специальных эпоксидных смол.
Разрешите предложить, Вашему вниманию, эластичное двухкомпонентное керамическое покрытие, на основе специального состава из эпоксидных смол, запатентованное и применяемое во всем мире - материал «Ceram-Kote», производства Германия. Данный материал, состоит из инертных керамических микрочастиц в соединении со смесью специальных эпоксидных смол.
Преимущества покрытий «Ceram-Kote»:
Высокие механические показатели
• Высочайшая адгезия >30МПа (до 38МПа).
• Высокая стойкость к истиранию – 10мг ( ASTM D 4060).
• Очень хорошая эластичность >30% ( ASTM D 522).
• Высокая ударостойкость >12J ( ASTM D 2794).
Экономические преимущества
• Философия одного материала – нанесение покрытия непосредственно на сталь (без грунта).
• Экономия времени и трудовых затрат в два раза – меньший объем работ и времени ожидания для нанесения следующего слоя в сравнении со стандартными лакокрасочными системами с грунтами.
• Не причиняют вреда окружающей среде, т.к. не содержат растворителей.
• Покрытие одобрено для использования в цистернах с питьевой водой. Применение в судостроение:
• Корпуса судов, наружные и внутренние поверхности, в том числе ниже ватерлинии.
• Форпик.
• Топливные танки, сливные танки, балластные танки.
• Цепные ящики, якорные цепи, аккумуляторные и машинные отсеки.
• Поверхности, которые находятся в высоко коррозийной среде и подвергаются сильному механическому, температурному и химическому воздействию.
Теоретический расход при толщине покрытия 300 мкм составит 0,3 литра /м², покрытие наносится в один слой без грунта и имеет сухой остаток равный влажному.
Наша продукция соответствует самым жестким стандартам, сопровождается международными и российскими сертификатами.
У нас предусмотрена гибкая система скидок и возможность поставки железнодорожным и автомобильным транспортом по всей России.
Мы гарантируем быстрое и точное выполнение заказа.
Преимущества покрытий «Ceram-Kote»:
Высокие механические показатели
• Высочайшая адгезия >30МПа (до 38МПа).
• Высокая стойкость к истиранию – 10мг ( ASTM D 4060).
• Очень хорошая эластичность >30% ( ASTM D 522).
• Высокая ударостойкость >12J ( ASTM D 2794).
Экономические преимущества
• Философия одного материала – нанесение покрытия непосредственно на сталь (без грунта).
• Экономия времени и трудовых затрат в два раза – меньший объем работ и времени ожидания для нанесения следующего слоя в сравнении со стандартными лакокрасочными системами с грунтами.
• Не причиняют вреда окружающей среде, т.к. не содержат растворителей.
• Покрытие одобрено для использования в цистернах с питьевой водой. Применение в судостроение:
• Корпуса судов, наружные и внутренние поверхности, в том числе ниже ватерлинии.
• Форпик.
• Топливные танки, сливные танки, балластные танки.
• Цепные ящики, якорные цепи, аккумуляторные и машинные отсеки.
• Поверхности, которые находятся в высоко коррозийной среде и подвергаются сильному механическому, температурному и химическому воздействию.
Теоретический расход при толщине покрытия 300 мкм составит 0,3 литра /м², покрытие наносится в один слой без грунта и имеет сухой остаток равный влажному.
Наша продукция соответствует самым жестким стандартам, сопровождается международными и российскими сертификатами.
У нас предусмотрена гибкая система скидок и возможность поставки железнодорожным и автомобильным транспортом по всей России.
Мы гарантируем быстрое и точное выполнение заказа.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0