В марте экспорт угля из крупных российских портов значительно снизился, особенно на северо-западе страны. По данным Института энергетики и финансов, отгрузки из Усть-Луги упали на 30% год к году, до 2,4 млн т, а из Находки и Восточного — на 21%, до 3,7 млн т. В Мурманске поставки остались на уровне 1,2 млн т.
Основная причина — падение цен на энергетический уголь до $63–66 за тонну (минимум с июня 2024 года). Сохранять рентабельность могут только компании с собственными перевалочными мощностями, сказал "Коммерсанту" специалист Института энергетики и финансов Александр Титов. Дополнительные сложности создает политика РЖД по борьбе с порожними вагонами, добавил он.
Некоторые компании, включая "Русский уголь" и КТК, планируют приостановить морской экспорт в апреле из-за низкой доходности. Внутренний рынок остается рентабельным. Эксперты связывают снижение спроса с сезонностью, ростом доли ВИЭ в Европе и сокращением выплавки стали в Китае. Увеличение перевозок на восток невозможно из-за перегруженности направлений.
