Промышленный эксперт Леонид Хазанов в беседе со ТК "Звезда" назвал положительные стороны строительства подводных лодок для транспортировки сжиженного природного газа через Северный морской путь.
"Во-первых, это обеспечит большие заказы для верфей и связанных с ними предприятий. И это позволит не зависеть от капризов погоды. То есть подлодка совершенно спокойно может плыть подо льдом сколько-то там тысяч километров, не всплывая в течение долгого времени, и перевозить сжиженный природный газ туда, куда надо", - объяснил специалист.
По его словам, Северный морской путь сейчас очень хорошо развит. Каждую неделю по нему идут корабли, перевозящие различные виды грузов. Хазанов отметил, что развитие этот маршрут получил еще при советской власти.