23.01.2013 09:03
/ судостроение, амфибийный катер, камчатка, омск
Две амфибии "Арктика - 2Д" уходят на Камчатку
Два судна на воздушной подушке "Арктика - 2Д", сконструированных в Омске, будут работать в качестве общественного транспорта, перевозящего пассажиров из Петропавловска-Камчатского в труднодоступный военный городок Вилючинск, разделенных Авачинской бухтой.
Омская техника заинтересовала местные власти, поскольку она способна перевозить грузы и людей по воде, болотам и суше на расстояние более 1,2 тысячи километров.
По данным омских властей, суда-амфибии вместимостью 14 человек позволят сократить время на дорогу из Петропавловска-Камчатского в Вилючинск до 10 минут.
"Арктика - 2Д" выпускается омским предприятием "СибВПКНефтегаз". Для безопасности эксплуатации на пересеченной местности, вездеход оборудуется устройством (упругим тормозным щитком) обеспечивающим связь с опорной поверхностью (водой, снегом, болотом). Это устройство удерживает машину от заносов на крутых поворотах, на косогорах, при движении по извилистым рекам и зимникам, а также обеспечивает эффективное торможение на спусках и разворот машины на месте. Для улучшения управляемости при движении по зимникам и лесным просекам с крутыми подъемами, спусками и поворотами, вездеход оборудован убирающимся (самолетного типа) колесным шасси.
Технические параметры:
полный вес - 6600 кг,
длина - 10,4 м,
ширина - 4,6 м,
высота - 3,6 метра.
грузоподъемность: 14 человек и 500 кг груза или 2 человека и 2000 кг груза,
мощность силовой установки - 500 л.с,
максимальная скорость - 120 км/час,
силовая установка - дизельный двигатель жидкостного охлаждения,
запас хода - 12 часов,
дальность хода - 1100 километров.
По данным омских властей, суда-амфибии вместимостью 14 человек позволят сократить время на дорогу из Петропавловска-Камчатского в Вилючинск до 10 минут.
"Арктика - 2Д" выпускается омским предприятием "СибВПКНефтегаз". Для безопасности эксплуатации на пересеченной местности, вездеход оборудуется устройством (упругим тормозным щитком) обеспечивающим связь с опорной поверхностью (водой, снегом, болотом). Это устройство удерживает машину от заносов на крутых поворотах, на косогорах, при движении по извилистым рекам и зимникам, а также обеспечивает эффективное торможение на спусках и разворот машины на месте. Для улучшения управляемости при движении по зимникам и лесным просекам с крутыми подъемами, спусками и поворотами, вездеход оборудован убирающимся (самолетного типа) колесным шасси.
Технические параметры:
полный вес - 6600 кг,
длина - 10,4 м,
ширина - 4,6 м,
высота - 3,6 метра.
грузоподъемность: 14 человек и 500 кг груза или 2 человека и 2000 кг груза,
мощность силовой установки - 500 л.с,
максимальная скорость - 120 км/час,
силовая установка - дизельный двигатель жидкостного охлаждения,
запас хода - 12 часов,
дальность хода - 1100 километров.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
"Спецкабель" провел первую экскурсию в рамках проекта #ОткройМоспром 17:57 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
КЕДР представит новинки своей продукции на форуме-выставке "Российский промышленник" 17:14 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
Установлены общие допустимые объемы вылова в Северо-Восточной Атлантике 17:06 , 20 Ноября 2024 / рыболовство |
Россия будет наращивать темпы строительства ледоколов для Севморпути - Мишустин 16:23 , 20 Ноября 2024 / судостроение |
Инвестиции в новые суда помогают ASCO добиться целей по декарбонизации 16:04 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
