Астраханский филиал Росморпорта приобрел два буксира проекта 1439

Тяговое усилие на гаке буксиров составляет до 45 т. У этих буксиров отсутствуют ограничения на удаленность от берега, что позволит выполнять работы по буксировке и завозке якорей земснарядов до 188 км Волго-Каспийского морского судоходного канала, так как основная часть дноуглубительных работ проходит именно в морской части канала. 

Буксиры имеют осадку 3 м, что дает им возможность безопасно выполнять поставленные задачи на участках проведения дноуглубительных работ. Каждый буксир оснащен краном-манипулятором грузоподъемностью 10 т, что позволит судам в осенний и весенний периоды навигации участвовать в работах по снятию и установке на штатные места средств навигационного обеспечения в акваториях морских портов Астрахань и Оля.

С пополнением флота филиала данными судами общее число судов Астраханского филиала увеличилось до 43 судов, в т.ч. буксирный флот – до 5 судов, включая ледоколы филиала.

Буксиры будут использоваться Астраханским филиалом для выполнения работ по завозке рабочих якорей земснарядов, по буксирному обеспечению швартовных операций судов дноуглубительного флота в акватории морских портов Астрахань, Оля и на Волго-Каспийском морском судоходном канале

Буксиры "Магомед Гаджиев" и "Петр Негодов" построены в 2018 году, сообщает  РОСМОРПОРТ - филиалы.

Основные технические характеристики судна: