За последние 30 лет годовой оборот заполярного транспортного филиала "Норникеля" не превышал 3,8 млн тонн.
Для Дудинского морского порта это важное событие, особенно в год 85-летнего юбилея. Всего с начала 2022 года по морскому направлению выгружено 820 тысяч тонн и погружено 705 тысяч тонн. На летнюю навигацию пришлось больше мощностей: с речных судов выгружено — 2,4 миллиона тонн и погружено — 1,4 миллиона тонн, передает Newslab.ru.
Рост объемов грузоперевозок связан не только с нуждами "Норникеля", но и с освоением Таймыра: здесь реализуется федеральный проект "Восток Ойл", а также производственные проекты — "Серная программа", "Чистый Норильск", "Южный кластер".
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
Рост объемов грузоперевозок связан не только с нуждами "Норникеля", но и с освоением Таймыра: здесь реализуется федеральный проект "Восток Ойл", а также производственные проекты — "Серная программа", "Чистый Норильск", "Южный кластер".
"Это абсолютно плановая история. Мы начали готовиться к таким объемам с 2018 года — тогда было принято решение руководством компании о реализации крупных инвестпроектов. На протяжении почти трех лет мы занимались подготовкой ресурсной базы для обработки таких объемов. А когда эти объемы пришли, мы сумели обработать их корректно, своевременно, с заданным уровнем логистического сервиса. Инфраструктура, компетенции и способности Заполярного транспортного филиала нужны для выполнения поставленных задач на территории Крайнего Севера", — сказал директор Заполярного транспортного филиала Алексей Новаков.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
